vvt發動機是什么意思 智能可變氣門正時系統

日本汽車公司在發動機R&D和設計方面往往是獨一無二的，例如豐田最近推出的可變氣門正時系統。因為這款發動機的名字比較長，所以業內簡稱為vvt發動機。這款發動機已經用在豐田最新的汽車上，主要功能是省油。

VVT發動機的含義

VVT發動機(Variable Valve Timing)是可變氣門正時的縮寫，是一種采用VVT系統的汽車發動機，具有省油、高功升比的優點。缺點是中段速度和扭矩不足。Vvt發動機，可變氣門正時系統(VVT)，該系統通過配備的控制和執行系統調整發動機凸輪的相位，使氣門的開啟和關閉時間隨著發動機轉速的變化而變化，從而提高充氣效率，增加發動機功率。

VVT系統原理

VVT-i系統是豐田智能可變氣門正時系統的簡稱。VVT-i系統已廣泛安裝在最新款豐田汽車的發動機上。豐田的VVT-i系統可以連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。它的工作原理是：當發動機從低速換到高速時，電子計算機會自動把油壓到進氣凸輪軸主動齒輪中的小渦輪上。這樣，在壓力的作用下，小渦輪會相對于齒輪箱轉動一定的角度，使凸輪軸在60范圍內向前或向后轉動，從而改變進氣門的開啟時間，達到連續調整氣門正時的目的。

VVT技術的歷史

VVT技術已有30多年的歷史。1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技術。本田，在1989年首次使用了可變氣門升程的VVT技術；寶馬在2001年首次使用VVT技術取代傳統的油門。原理是根據發動機的運行情況，調整進(排氣)量、氣門開閉時間和角度，使進氣量達到最佳值，提高燃燒效率。具有省油、高動力升程比的優點；缺點是中段速度和扭矩不足。

VV技術是近十年來逐漸發展起來的一種全新技術。通過上面的介紹，vvt發動機與傳統的發動機節氣門相比，最大的優點就是可以根據發動機的運行情況來調節氣門的開閉，從而達到提高燃油燃燒效率，降低油耗的目的。目前，vvt技術在國際上已經非常成熟。

以上就是vvt發動機的含義。