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  • 柴油發動機的工作原理 柴油發動機的優點有哪些

    2025-03-25 13:58:04 作者:資訊小編
    發動機是汽車的核心部件,為汽車提供加速度。發動機的分類標準有很多,有的按照排放標準分類,有的按照燃料缸數分類,還有的按照動力方式分類。今天我們要說的是柴油發動機,主要是根據發動機所裝載的燃料來區分的。

    柴油機解說

    柴油機是燃燒柴油以獲得能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫迪塞爾在1892年發明的。為了紀念這位發明家,柴油機以他的姓氏Diesel來代表,柴油機也叫柴油機。

    柴油機工作過程

    柴油機工作時,空氣進入氣缸。當氣缸內的空氣被壓縮到底時,溫度可達500-700,壓力可達40-50個大氣壓。當活塞接近上止點時,發動機上的高壓泵以高壓將柴油噴入氣缸。柴油形成細小的油顆粒,與高壓高溫空氣混合。柴油混合物自身燃燒,劇烈膨脹,產生爆炸力,推動活塞向下做功。此時溫度可達1900-2000,壓力可達60-100個大氣壓,產生的功率非常大。因此,柴油發動機被廣泛應用于大型柴油車。

    柴油發動機的優勢

    柴油機的優點是功率大,經濟性能好。柴油機和汽油機的工作過程有許多相似之處。每個工作循環也經歷四個沖程:進氣、壓縮、做功和排氣。但由于柴油機使用的燃料是柴油,其粘度比汽油高,不易蒸發,但其自燃溫度比汽油低,所以可燃混合氣的形成和點火方式與汽油機不同。主要區別是柴油機氣缸內的混合氣是壓燃式的,不是點燃式的。

    從上面的介紹來看,柴油機也是傳統的復式發動機,依靠氣體燃燒膨脹產生動力。這種傳統發動機主要用在大型柴油車上,在中高級車上并不多見。柴油機良好的經濟性能使其在工業領域一直備受青睞。

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