SUV是油老虎? 四款最省油插電混動(dòng)SUV車(chē)型

由于SUV車(chē)型的自重通常要比同級(jí)別轎車(chē)重，而且SUV車(chē)型的高度導(dǎo)致風(fēng)阻較大，所以同級(jí)別SUV的油耗要高于轎車(chē)。再加上早期國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)并不火熱，我們剛開(kāi)始接觸的歐美SUV車(chē)型大多以大排量為主，導(dǎo)致SUV車(chē)型被冠以“油老虎”的稱(chēng)號(hào)。

不過(guò)SUV百公里油耗也不到2升，比1.0排量的奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗還低。省油免稅插電式混動(dòng)SUV車(chē)型要趕緊了解一下，戒掉SUV油老虎的印象。

比亞迪DM

補(bǔ)貼后售價(jià)：176.9-20.69萬(wàn)元。

電力續(xù)航能力：80公里

老宋DM憑借4.9秒的強(qiáng)勁加速性能，具備了與入門(mén)級(jí)跑車(chē)抗衡的實(shí)力。現(xiàn)在換上家族龍臉設(shè)計(jì)更是讓人耳目一新，讓新歌DM看起來(lái)更加“國(guó)際化”。全系標(biāo)配全LED大燈和LED日間行車(chē)燈，讓宋DM看起來(lái)不同配置車(chē)型差別不大，車(chē)身側(cè)面變化不大，車(chē)尾重新設(shè)計(jì)，新的貫穿式尾燈更加顯眼。

除了方向盤(pán)和擋把，內(nèi)飾的其他部分都有所改進(jìn)。新歌DM采用了12.8英寸的中控屏，集成了大部分功能，只在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了空調(diào)多媒體等常用的物理按鍵。入門(mén)級(jí)車(chē)型配備10.1英寸屏幕，12.8英寸可選，全系配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。布局和老款一樣，沒(méi)有明顯變化。

動(dòng)力方面，新宋DM依然采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240牛米。配合電機(jī)系統(tǒng)，可綜合輸出453馬力，峰值扭矩740牛米，匹配6速雙離合變速箱。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪宋新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)在新能源車(chē)銷(xiāo)量中占比比較大。而且新歌DM換上了全新的家族臉書(shū)，純電動(dòng)續(xù)航里程也有所提升。另外最關(guān)鍵的三個(gè)電動(dòng)系統(tǒng)都是自己研發(fā)的，穩(wěn)定性和匹配度自然比其他品牌車(chē)型高。

PHEV長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

補(bǔ)貼后價(jià)格：16.58萬(wàn)-19.68萬(wàn)元

電力續(xù)航能力：60公里

長(zhǎng)安CS75 PHEV是長(zhǎng)安SUV家族的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。它是在新CS75的基礎(chǔ)上打造的，外觀大部分保留了新的設(shè)計(jì)。中網(wǎng)由燃油版的鍍鉻橫條改為藍(lán)色裝飾的網(wǎng)格，大燈、翼子板、輪轂等處均采用藍(lán)色元素裝飾。

內(nèi)飾方面，基本保持燃油版的設(shè)計(jì)。不同的是，插電版采用了小巧精致的電子擋把，擋把后部還設(shè)有油電驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的多種路況和驅(qū)動(dòng)模式選擇區(qū)。布局與燃油版基本一致，乘坐空間和后備箱空間不受電池組布局影響。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)前后電機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大156馬力，峰值扭矩225牛米。混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出最大功率349馬力，峰值扭矩605牛米，匹配固定傳動(dòng)比變速箱。

大師點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS75 PHEV在配置上相比對(duì)手優(yōu)勢(shì)明顯。中配車(chē)型配備了ACC自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱通風(fēng)等高大上的配置，還配備了220V電源外接電源，讓自駕出行更有樂(lè)趣。

榮威eRX5

補(bǔ)貼后價(jià)格：195.9-22.99萬(wàn)元。

電力續(xù)航能力：60公里

榮威RX5新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供e RX5插電和eRX5純電兩個(gè)版本。無(wú)論哪個(gè)版本，都和榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一起獲得了紅點(diǎn)、IF等全球設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。相比燃油車(chē)型，eRX5采用了更大的倒梯形進(jìn)氣格柵，并在中網(wǎng)榮威logo上設(shè)計(jì)了一圈氛圍燈，充電時(shí)可以像呼吸頻率一樣亮起。

內(nèi)飾方面，和燃油版大致相同。它配備了與阿里聯(lián)合開(kāi)發(fā)的斑馬智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)創(chuàng)造了術(shù)語(yǔ)“Inte

動(dòng)力方面，榮威eRX5搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前軸電機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，混動(dòng)系統(tǒng)綜合輸出扭矩可達(dá)704牛米，匹配SAIC獨(dú)家研發(fā)的EDU2速智能電驅(qū)變速箱。

大師點(diǎn)評(píng)：顏值和斑馬系統(tǒng)是榮威eRX5的兩大殺手锏，尤其是斑馬系統(tǒng)支持的日常應(yīng)用。熟悉之后，人們?cè)谀撤N意義上可以更專(zhuān)注于駕駛。

G 01 PHEV

補(bǔ)貼后價(jià)格：19.98-22.98萬(wàn)元。

純電續(xù)航：51km

LEACK 01 PHEV和LEACK 01也建立在CMA模塊化平臺(tái)上，幾乎原封不動(dòng)地復(fù)制了LEACK 01的個(gè)性。受北極光啟發(fā)的分體式大燈組和LED日間行車(chē)燈辨識(shí)度很高，充電接口隱藏在左前翼子板的裝飾下。除了在車(chē)身上加入藍(lán)色元素外，車(chē)尾還留有“01 PHEV”標(biāo)志，以區(qū)別于燃油版。

內(nèi)飾更難區(qū)分PHEV版和燃油版。最顯眼的地方是副駕手套箱上的PHEV裝飾條。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛米。系統(tǒng)綜合輸出256馬力，匹配7速雙離合變速箱。

大師點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯01 PHEV與之前的三款插電式混動(dòng)車(chē)型不同。它配備了博世iBooster智能助力器和ESP9。3hevX系統(tǒng)，可智能調(diào)節(jié)各輪扭矩，使車(chē)輛制動(dòng)或減速時(shí)能量回收率達(dá)到100%，從而使雷克薩斯01PHEV在相同電池電量下的純電行駛里程提升15.4%。

上面的SUV是不是氣虎？四款最省油的插電式混動(dòng)SUV車(chē)型的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。