南陽臥龍區 英朗最大優惠4.8萬 現車充足

【太平洋汽車網 臥龍區優惠促銷頻道】英朗（詢底價|查參配）是別克旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，臥龍區別克經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?南陽正開源別克多市

電話：4008190055-8940

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓4.60萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.60萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓4.80萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.80萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.80萬 7.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.80萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.80萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.80萬 8.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.80萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.80萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?南陽宛通別克本市

電話：4000610815

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.30萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.30萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.10萬 7.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　英朗車頭呈現出平和的設計風格，加上多邊形格柵，給人一種簡潔之美。

　　該車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm。車側呈現出簡潔的設計風格，線條雖然簡單，但卻非常協調。

　　英朗內飾設計十分簡樸，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　英朗配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@xhl1998說道：“英朗的剎車我還是挺滿意的，我不太喜歡激烈駕駛，不過，正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的，軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕，單手操作完全輕松了，反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩定性:起初，我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛，獨立懸掛當然穩啦”

網友@Anheilian說道：“1、功能豐富，相比同級別很多車企高配才有的功能它都有，性價比很不錯”

網友@北京桴之科說道：“方向盤很輕松的，車身的穩定性也比我開朋友的卡羅拉要好，剎車的時候軟硬的感覺也非常的不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）