長沙申湘上汽大眾?途昂X最多優(yōu)惠2.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】還在想買途昂X（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？長沙申湘上汽大眾全城最低價(jià)，購買途昂X最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?長沙申湘上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.00萬 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓2.00萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓2.00萬 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　途昂X內(nèi)飾風(fēng)格較為青春，飾以飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@radeon97說道：“因?yàn)樾萝嚥艅倓偲鸩剑€在磨合期，所以油耗的問題暫時(shí)先放一放，等以后再說吧，讓我們拭目以待。”

網(wǎng)友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

網(wǎng)友@xqdmax說道：“各種輔助功能，讓我可以輕松的駕駛這輛大家伙，別看它很大，但是它的轉(zhuǎn)向非常靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）