汽車保養周期詳解，油質和路況是影響周期的根本因素

不同車型的汽車保養周期不一樣，進口車和國產車也不一樣，只是沒有原來設定的那么長。因為國內的油質和路況都導致汽車壽命縮短，國外基本上一萬公里才保養一次，國內一般五千公里就要做一次保養，但是不同的部位也不一樣。

一、汽車保養周期詳解

一般我們買車的時候，銷售人員都會提醒我們，汽車保養周期是半年或者5000公里，需要去4s店保養。當然，首保一般是免費的，所以我們就按照這個規定去，下次去就要收費了。每次保養都是基于這個標準嗎？

其實像歐美日這樣的地方，保養周期一般都在一萬公里以上，因為他們的路況好，油質好，所以可以延長。而在中國、非洲、中東地區，環境惡劣，路況不好，養護周期自然需要縮短。目前一般在5000公里以上，德系和法系車可以在7500公里以上。

二、具體的零件更換和維修周期

1.機油和機油濾清器濾芯

或者每半年更換一次(部分車型10000公里)，在高速公路上行駛一段距離再更換。

2.空氣濾清器濾芯和火花塞

不是半年清洗一次，三萬公里更換一次。一般鉑金火花塞可以用5萬公里。

3.汽油濾芯

一年或一萬公里換一次，當然是根據汽油的質量。

4.制動液

每兩年更換一次，防止制動液吸水腐蝕零件。

5.低溫冷卻液

冷凍液應每半年檢查一次，必須及時添加冷凍液并檢查其濃度。如果濃度過高，就要加蒸餾水，禁止加自來水，否則會腐蝕水箱和零件。并且高度不應超過最大值。當水溫超過90時，需要停車檢查。

6.喉嚨

每半年清洗一次(或動力不足，怠速不穩時)

7.過濾元件和過濾器

每1年或2萬公里更換一次空調濾芯。空調濾芯更換周期為5000-10000km，汽油濾芯15000-20000km即可更換。

8.擦拭者

為了保證清晰的駕駛視線，最好一年換一次。

9.制動塊

每次做小保養的時候，檢查一下磨損情況。一般4-6萬公里更換一次，看你的駕駛習慣。

10.正時零件

正時系統是發動機變速器的核心部件，包括正時皮帶和相關的齒輪系。通常情況下，當車輛運行7-10萬時，已經檢查或更換了正時系統。要知道車輛行駛中正時皮帶突然斷裂，可能會導致發動機損壞，那損失就太大了。

以上是對汽車保養周期的詳細說明。油質和路況是影響循環的基本因素。希望對你有幫助。