比亞迪汽車王朝(牡丹江震飛4S店)?秦PLUS最新價目表?誠邀體驗
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秦PLUS車頭給人一種非常靈動的感覺,中網采用了封閉式的設計,賦予該車協調、順滑之美。
該車尺寸4765/1837/1515mm,軸距2718mm。車側呈現出動感的設計風格,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。
秦PLUS內飾整體比較質樸,環抱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
秦PLUS搭載一套純電動動力系統,配備前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩180牛·米,工信部純電續航里程400kM。
秦PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@heibai1900說道:“平常出行駕駛的時候,我自己也是比較在意它的減震效果,但是它遇到一些不好路況的時候,不太符合我的預期要求,而且底盤的扎實度也做的有特別好。”
網友@QZ080說道:“秦plus dmi超級混動我終于知道為什么大家都開始買新能源車了!“尤其是插電式混動車,就像比亞迪的DM-i,之前很多人吹比亞迪,我還不信,覺得都是無腦吹,后來聽朋友講了講,覺得這玩意兒真的香!買比亞迪秦PLUSDM-i的幾個優勢:1、提車不要購置稅,直接省下1個達不溜:2、純電續航120km,上下班妥妥夠用,電費相比油費,可以忽略3、沒有續航焦慮,跑長途直接燒油,油耗也不高:4、不用擔心限行問題,每周比別人多開一天5、市區里面開,比油車噪音小,平順無頓挫6、零百加速7.3秒,以前20w以上的車才有的動力。現在10多萬就能搞定7、價格透明,不用擔心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低,動力比卡羅拉雷凌強,日系車再也不香我現在覺得,插電式混動車,可以說完美地解決了純電動車的里程焦慮,和純汽油車的高油耗問題。電車的優熱在于起步和低速的時候動力強、靜謐性好,油車的優勢在于高速階段油耗低。而插電式混動剛好把這兩個優點綜合了,同時還避開了電車和油車的缺點!”
網友@kyocecilia說道:“內飾設計飽滿,沒有異響,內部布局也比較吸引人,但是我覺得內飾的材質會容易留下指紋,但是檔次感覺還是很足的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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