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  • 重慶南岸區(qū) 奧迪A6L最多讓9.62萬 最新報價

    2022-11-13 17:50:35 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng)?南岸區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南岸區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪A6L詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9.62萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

    ?重慶商社德奧奧迪本市售本市 電話:4006963965
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.68萬 38.30萬
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    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓3.68萬 38.30萬
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    2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓3.98萬 40.40萬
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    2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.18萬 42.70萬
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    2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.48萬 46.10萬
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    2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓3.80萬 50.90萬
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    2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓4.50萬 61.10萬
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    2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓3.68萬 38.30萬
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    2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓3.98萬 40.40萬
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    2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 - 44.55萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓4.18萬 42.70萬
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    2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓4.48萬 46.10萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓1.58萬 52.90萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓1.88萬 63.50萬
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    2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓4.92萬 36.06萬
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    2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓5.28萬 38.70萬
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    2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓5.64萬 41.34萬
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    2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓6.08萬 44.60萬
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    2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓6.54萬 47.94萬
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    2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓7.85萬 57.53萬
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    2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.17萬 34.81萬
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    2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓6.15萬 37.23萬
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    2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.63萬 39.75萬
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    2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓7.31萬 43.37萬
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    2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓7.87萬 46.31萬
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    2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓9.62萬 55.46萬
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    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      奧迪A6L車頭整體走了精細(xì)路線,加上多幅式中網(wǎng),顯得分外時尚。

      這款車車身尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)采用了纖長的線條,線條流暢,觀感非常大氣。

      奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

      奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wall321說道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開這輛車的人不多吧?上個星期去了一趟營口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車,變速箱仍有些許抖動,開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重,不過好在不費力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

    網(wǎng)友@xueeraixier說道:“翻毛皮不太好打理,儀表盤上方的塑料比較便宜。空調(diào)屏有點雞肋。”

    網(wǎng)友@iufnagbsa說道:“油耗還算公道,市區(qū)日常出行油耗11 L左右,不堵車,時速130公里,平均油耗12 L;”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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