本田思域有幾個排氣

　　【太平洋汽車】本田思域有27個排氣管。思域1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統是6速手動和CVT無級變速箱。

　　東風本田思域自上市以來熱度一直居高不下，雖然我們一直都在說2018年是汽車市場的寒冬，但是思域依然交出了年銷量超過20萬的成績單。

　　憑借同級別中出色的動力，年輕運動的外觀，合適的價格，當然還有無法回避的可靠性問題和最近爆出的安全性問題，使得它一直占據著緊湊級家用轎車的熱點位置。

　　這樣一款話題神車，馬上也要改款了。日前，相關媒體從國家工信部獲取到了東風本田思域中期改款車型的申報圖。從申報圖上看，新款思域提供了低配版和高配運動版兩種外觀，基本上都汲取了海外版中期改款車型的設計。

　　圖為海外版車型外觀新車在尺寸上僅長度略有增長，長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。最顯而易見的變化還是整車黑色元素的大量運用，不僅前臉格柵家族化的銀色鍍鉻飾條被換為黑色，燈眉、前包圍下部進氣口和輪圈等細節也使用了黑色涂裝，戰斗氣息十足。

　　低配版和高配運動版也是有些許差別的，低配車型在霧燈區域加入了鐮刀型的鍍鉻飾條，配備16英寸輪圈。而高配運動版車型則為全黑涂裝，并配備了17英寸輪圈。

　　上圖為低配版，下圖為高配運動版車尾部分，低配車型保持了現款車型的設計，造型上沒有任何變化。而高配的運動版車型進一步提供了小型后擾流板，后包圍底部也采用了擴散器加上中置單出鍍鉻排氣的搭配，頗有幾分海外版思域Coupe和思域Si的神韻，不過這神韻是不是出現了一點偏差，好車君似乎嗅到了一絲鄉村汽配城的氣息。

　　上圖為低配版，下圖為高配運動版視覺效果如何留給大家去討論，好車君最感興趣的是這個排氣口是真是假，冬天會不會尷尬？但是這樣的設計確實在家用緊湊級轎車這個級別實屬罕見，真是越來越超跑了。

　　本田也真可謂貼心，之前的飛度潮跑版，現在的黑武士風改款思域，原車都自帶了改裝屬性，原則上既省去了后期折騰的麻煩，又解除了年審的煩惱。不過既然車主玩的是改裝，那追求的就是個性，這樣原廠就批量自帶的效果，恐怕該折騰的人還是會去折騰。

　　至于動力，新款思域僅申報了1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動系統預計繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）