2020車險改革后保費對比，保費是高了還是低了

在車險改革草案中，直接惠及消費者的條款調整主要包括以下幾項：

1.提高強制保險的責任限額。

交強險總賠償責任限額由12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額由11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額由1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責賠償限額按同比例調整，其中死亡傷殘賠償限額由11000元提高到18000元，醫療費用賠償限額由1000元提高到1800元，財產損害賠償限額保持100元不變。

2.優化交強險道路交通事故率浮動系數。

在提高交強險責任限額的基礎上，結合各地區交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調整系數中引入地區浮動系數，浮動費率上限維持30%不變，下浮費率由原來的最低-30%擴大到-50%，從而提高了對未賠付消費者的優惠費率。

3.引導行業在現有保險責任的基礎上增加示范產品車損險的主要保險條款：全車被盜搶劫、單獨碎玻璃、自燃、發動機涉水、無免賠額、指定修理廠、無法找到第三方約定等七個方面。從而為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。支持行業開發車輪單獨損失險、醫療保險、外部藥物責任險等附加保險產品。

4.提高商業車險的責任限額。

結合經濟社會發展水平，支持行業將示范產品商業三責險責任限額由5-500萬元提升至10-1000萬元。

5.豐富商業車險產品。

行業支持制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延保保險示范條款，探索在新能源汽車和符合條件的傳統車輛上開發機動車里程保險(UBI)等創新產品，制定車險增值服務保險示范條款，包括檢驗、道路救援、駕駛服務、安全檢查等。

6.降低額外費用率。

引導行業將商業車險產品附加費率上限由35%下調至25%，預期賠付率由65%提升至75%。支持財險公司及時報批網銷、電銷等渠道附加費率上限低于25%的商業車險產品。

7.優化無賠款優待系數。

引導行業在擬定商業車險無賠款優待系數時，將繳費記錄范圍由上一年度擴大至前三年，降低對消費者意外賠付的費率漲幅。

綜合以上幾個方面，2020年車險改革后，保費降低了，保額增加了，對車主朋友更有幫助。