汕頭茂華歐尚汽車?長(zhǎng)安歐尚X5最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?汕頭茂華歐尚汽車本市

電話：4008198357

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT旋風(fēng)沖鋒版 10.09萬(wàn) - 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版 10.79萬(wàn) - 10.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT豪華型 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT舒享型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT精英型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊貴型 8.59萬(wàn) - 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT尊享型 8.69萬(wàn) - 8.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT豪華型 8.89萬(wàn) - 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT青春版 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.6L CVT旗艦型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT尊貴型 9.59萬(wàn) - 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT旗艦型 10.29萬(wàn) - 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長(zhǎng)安歐尚X5車頭顯得頗具平和的感覺(jué)，搭配多邊形格柵，整體看上去很干凈。

　　該車車身尺寸4490/1860/1580mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　長(zhǎng)安歐尚X5內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　長(zhǎng)安歐尚X5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

長(zhǎng)安歐尚X5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kkk123567說(shuō)道：“操控性能也還好，雖然是一部國(guó)產(chǎn)車，但是操控上也是一點(diǎn)不含糊，不說(shuō)有多么牛，但是至少感覺(jué)開的很正常。方向盤比較輕，指向準(zhǔn)，皮質(zhì)方向盤，手感也舒服，轉(zhuǎn)彎或者掉頭，都是一把就能到位。加速換擋過(guò)程中也沒(méi)有頓挫感。還有剎車性能也好，具體剎車距離咱也說(shuō)不上來(lái)，但是市區(qū)六十碼的車速，一下子把剎車踩到底，也能一下就停住。”

網(wǎng)友@fzc1000說(shuō)道：“對(duì)這個(gè)動(dòng)力還是滿意的，藍(lán)鯨動(dòng)力有勁的很，紅燈起步很快，也不用很大勁踩油門，車子一下啟動(dòng)起來(lái)，超車提速也沒(méi)問(wèn)題，上次有急事，開的稍微快一點(diǎn)，直接把路上跑的好幾輛合資轎車給甩在后面了，想想還是比較刺激的。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，期待著過(guò)年回家開車跑趟高速。。”

網(wǎng)友@ashong說(shuō)道：“還好吧 對(duì)應(yīng)這么大的功率 綜合8.5左右城市綜合油耗:對(duì)于這么大的一臺(tái)車9個(gè)左右，還是挺滿意的高速綜合油耗:看瞬時(shí)油耗100時(shí)6.5左右 120時(shí)8左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）