礦物油和合成機油的區別，選誰更劃算

要知道兩者的區別，首先要知道油是怎么產生的。所有發動機機油都是由基礎油和各種添加劑混合而成的。礦物油、半合成油、全合成油最大的區別在于基礎油的不同，基礎油的生產方式不同，決定了機油最終的等級和品質。機油中的添加劑決定了機油的其他品質，如粘度、清潔度等。不同品牌的機油有不同的添加劑成分，所以不同品牌的機油有不同的特性。比如殼牌清潔性能強，嘉實多潤滑保護更好，美孚綜合性能最好。

礦物油用的基礎油是分餾有用的輕物質(如航油、汽油等)后剩余的底油精制而成的產品。)在原油提煉過程中。本質上是利用了原油中的劣質成分。是目前市場上常見的一種潤滑油。它以從石油中提取的礦物油為基礎，并摻入一些添加劑。這種機油更多用于潤滑，可以滿足普通發動機的日常工作需要，但在發動機清潔度和可維修性方面功能較差。礦物油最大的優勢就是價格低。對于一些低價的普通家用車來說，這款機油是個不錯的選擇。

半合成油所用的基礎油是以礦物油為基礎，通過加氫裂變技術提純，再與一定比例的全合成基礎油調和而成，所以嚴格來說，半合成機油只能算是礦物油。其中添加了大量的合成機油添加劑，既保證了潤滑功能，又有一定的清潔和修復功能。其價格比合成機油便宜，性能優于礦物油，是一些中低端車型的理想選擇。

合成油使用的基礎油是原油中從氣體或天然氣中分散出來的丙烯，再經過聚合、催化等復雜的化學反應精制成由大分子組成的潤滑液。本質上是利用原油中較好的成分，經過化學反應，人為控制，達到預期的分子形態。這種油的分子排列整齊，所以各方面性能都比礦物油和半合成油強很多。所有的合成發動機油都是在這種基礎油中加入各種高品質添加劑制備而成的。具有高粘度指數、強低溫流動性、優異的抗泡性、清潔度等指標，具有更好的抗氧化、抗剪切等性能優勢，能更好的保護發動機。一般適用于一些高端車型，現在廣泛使用的渦輪增壓發動機也要求全合成機油。

可以看出這三種油的基礎油差別很大。

首先，價格差異。

礦物油來自天然物質的提煉，生產成本低；合成油是化學合成的，生產成本高，兩者之間自然有差價。正是因為兩者的價格差，才誕生了“半合成機油”這種性價比略好的產品。

其次，從性能上來說，合成機油自然更好。

由于礦物油是天然產物，參與潤滑的物質比較復雜，各種物質的潤滑能力、低溫高溫能力、抗氧化能力(耐久性)都不一樣。

而合成機油是合成的，專門為潤滑性能合成的，純度高，性能穩定。合成機油發動機在初期低溫流動性、高溫抗氧化性和整體耐久性方面都會很好。關于大家關心的油耗，在同樣的機油標號下(標號會在下一篇文章中寫)，合成機油“理論上”可以降低油耗，更好的保養發動機。

如何真正選擇適合自己車輛的機油？據認為，車輛的使用頻率是一個需要考慮的因素。如果你平時經常使用車輛，一年行駛超過10000公里，那么就選擇全合成機油，在車輛行駛到10000公里但不到一年的時候更換。這樣換油周期不是很長，對發動機的保護比礦物油更好。如果你平時使用車輛的頻率較低，每年行駛里程只有五六千公里，建議選擇礦物油，半年更換一次，這其實比一年換一次合成機油對發動機更好。