渦輪增壓和自然吸氣哪個好，兩者在長途城郊之間各有千秋

現在市面上的傳統燃油車，發動機有渦輪增壓和自然吸氣兩種。那么渦輪增壓和自然吸氣哪個好呢？很多人會說排量差不多，但是動力有明顯區別。渦輪增壓的功率顯然大得多，好得多，但兩者只能說各有千秋，不同的情況適合不同的同類發動機。

渦輪增壓與自然吸氣的比較

動力方面，渦輪增壓發動機優勢明顯。同樣的排量，他們可以進入更多的新鮮空氣，燃燒更多的燃料，產生更多的動力。所以同排量，自然吸氣發動機肯定比渦輪增壓發動機好。1.4T的動力和1.8L差不多

燃油方面，渦輪增壓也有優勢。不過這只是體現在高速或者長距離平坦路面上，因為渦輪增壓需要2000轉以上才能觸發，也就是50-60公里后才會啟動。但反映過來之后，1.4T發動機會達到1.8L的功率，但可能只消耗1.6L的燃油，所以更省油。

但如果在市區提不上速度，紅綠燈多，走走停停，就很難觸發渦輪增壓。即使觸發了，產生的動力也會在下一個路口剎車浪費掉，不僅起不到節油的作用，甚至可能會消耗更多的燃油。

保養方面，渦輪增壓比自然吸氣貴。由于渦輪增壓發動機特殊的工作原理，需要增加渦輪和許多傳感元件，發動機的燃燒室要承受更大的壓力和高溫。所以發動機的保養通常會有更高的要求，保養費用自然會更高。

渦輪增壓和自然吸氣在使用上最大的區別就是要“延遲熄火”。因為渦輪增壓在使用中會產生更多的熱量，所以停車后不能馬上熄火。相反，處于高溫狀態的渦輪葉片軸承需要冷卻和潤濕，否則，很容易燒毀中心軸，甚至引起火災。很多跑車就是因為急停才起火的。

綜上所述，渦輪增壓和自然吸氣在不同方面有不同的優勢。如果你追求高轉速，強動力，可以選擇渦輪增壓，但如果你只是想日常出行，城市上下班，那么買自然吸氣就夠了。不僅購買時便宜2萬元左右，后期保養也更便宜，更適合家用車。

以上是關于渦輪增壓和自然吸氣哪個更好。兩者在長途郊區之間各有千秋。希望對你有幫助。