北京百得利奧迪?奧迪A4L最高讓7.94萬元?現車充足

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】根據北京百得利奧迪最新報價，奧迪A4L（詢底價|查參配）最高可享現金優惠7.94萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?北京百得利奧迪本市

電話：4008196113

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓6.14萬 24.54萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓6.44萬 25.74萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.88萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓7.34萬 29.34萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓7.94萬 31.74萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4L前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　該車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm。車側看上去頗具纖長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧迪A4L內飾造型十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@peter1983說道：“最滿意的，當然是外觀了，在這里發表一下自己的看法：這款燃速版不能貼玻璃膜，貼上去就不好看了，為了保持自己的顏值，我放棄了四兒子店里送的膠片，看了那么多評論和圖片，一旦貼膜，就會變得很難看。這輛車的顏色很高端，顏色也很豐富，尤其是在強烈的陽光和黑夜中，更是如此，修長的車身，看起來就像是一輛跑車。最重要的是，它耐臟，不像白車和黑車那樣容易臟。其次，就是小眾了，本來是想買一輛小眾車的，但后來發現，這輛車并不受歡迎，目前已經行駛了九千多公里，合肥應該是第一輛燃速版，到目前為止，還沒遇到過類似的車。最后就是四驅了，在高速過彎的時候，還能穩穩當當的過彎，好幾次都是新能源車在轉彎的時候超車。”

網友@keke_1983說道：“開起來感覺特別好，一百八十度的高速，完全是信心十足，車身穩定。”

網友@chenguangjundashabi說道：“座椅加熱現在還沒開過，舒適性一般，比較硬，長時間高速駕駛腰會酸，新車的車內異味比較重。半個月的時間，幾乎沒有什么異味了。路面不太好，輪胎和地面摩擦，發出清脆的聲響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）