電動汽車輪轂電機(jī)是什么電動汽車輪轂介紹

小伙伴們基本都知道什么是輪胎，但是小伙伴們知道什么是輪轂嗎？一聽到輪轂這個(gè)詞，我就覺得朋友們可能會有點(diǎn)尷尬。我覺得輪轂就是汽車輪胎里面的“輪子”，但是電動車?yán)锩娴妮嗇灪蛡鹘y(tǒng)汽油車的輪轂還是有區(qū)別的。那么今天汽車編輯就為小伙伴們簡單介紹一下電動車輪轂電機(jī)是什么！

電動車輪轂電機(jī)是什么？——簡介

輪轂技術(shù)又稱內(nèi)置于車輪的電機(jī)技術(shù)，其特點(diǎn)是將動力、傳動和制動裝置集成到輪轂中，從而大大簡化了電動汽車的機(jī)械部分。輪轂電機(jī)技術(shù)并不新鮮。早在1900年，保時(shí)捷就首次制造出前輪裝有輪轂電機(jī)的電動汽車。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代，這項(xiàng)技術(shù)被應(yīng)用于礦山運(yùn)輸車輛等領(lǐng)域。至于乘用車使用的輪轂電機(jī)，日本廠商開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)較早，現(xiàn)在處于領(lǐng)先地位。包括通用、豐田在內(nèi)的國際汽車巨頭基本都在涉及這項(xiàng)技術(shù)。目前國內(nèi)擁有自主品牌的汽車廠商已經(jīng)率先開發(fā)了這項(xiàng)技術(shù)。2001年上海車展展出的瑞麒X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）增程式電動車，采用了輪轂電機(jī)技術(shù)。

電機(jī)輪轂簡介：優(yōu)點(diǎn)

1.對于傳統(tǒng)汽車來說，離合器、變速箱、傳動軸、差速器甚至分動箱基本都是不可或缺的。這些零件不僅重量輕，而且使汽車的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。同時(shí)還有定期保養(yǎng)和故障率的問題。但是輪轂電機(jī)很好的解決了這個(gè)問題。輪轂電機(jī)驅(qū)動的汽車除了結(jié)構(gòu)更簡單之外，還可以獲得更好的空間利用率，同時(shí)傳動效率也必須高很多。

2.由于輪轂電機(jī)具有單輪獨(dú)立驅(qū)動的特性，所以無論是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)，基本上都可以相當(dāng)輕便地實(shí)現(xiàn)。輪轂電機(jī)驅(qū)動的汽車，很容易實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。同時(shí)，輪轂電機(jī)可以通過上、下車輪的不同轉(zhuǎn)速甚至反向轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)類似履帶車的差速轉(zhuǎn)向，大大減小了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，在特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向(但此時(shí)車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎磨損較大)，這對于特種車輛來說是非常有價(jià)值的。

關(guān)于電動車輪轂電機(jī)的簡單介紹，汽車小編為小伙伴簡單介紹了三個(gè)方面，分別是電動車輪轂電機(jī)的介紹、優(yōu)缺點(diǎn)。看了小編汽車的簡介，小伙伴們了解電動車輪轂電機(jī)了嗎？希望汽車小編的簡單介紹能為朋友們排憂解難。好了，今天小編汽車的簡單介紹就到這里了。讓我們下次再見！