有人說豐田車質量非常好,買了之后想換車非常難,對此你有什么看法?
豐田的車輛質量非常好。我們鄰居買了一輛凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策),10年開了15萬公里。雖然是老式產品,但現在業主都不愿意換了。情感就是其中之一。最重要的是這車很聽話,從來沒出過問題。車主用起來很省心。在網上看到一篇文章,講的是凱美瑞40萬公里后的情況。拆開發動機后,發動機內部干凈如新,沒有任何污垢痕跡,積碳現象不復存在。看到這樣的車輛,我首先想到的是能不能打開發動機,檢查一下發動機的內部結構。
所以如果你買了一輛豐田,車壞了想換一輛,估計就難了。畢竟豐田以耐用著稱。按照現在3335.43萬公里的標準,一年能開2萬公里,15年后才能換車。
除了質量好,豐田的整車油耗還是比較低的,尤其是豐田的發動機熱效率。豐田的2.0L發動機達到了41%,一枝獨秀,難以超越。
豐田車輛缺陷分析豐田車輛雖然被譽為神車,但也有很多缺陷,這也讓車主有了換車的沖動。比如豐田車,車漆薄,內飾差,性價比低。當車輛高速行駛時,風和輪胎噪聲更加明顯。
豐田汽車以其薄漆和薄金屬板而聞名。豐田車輛不能碰,一碰就破。有些小劃痕會有明顯的痕跡,一大塊油漆脫落,露出鈑金。很多人說豐田故意把車漆弄薄,主要是為了防止車漆開裂變形。豐田的鈑金很薄。有時候用手捏的時候能感覺到鈑金的變形,給車主的感覺就是這車很靠譜。
其他同級別車輛,豐田的內飾也絕非優秀,與韓系車、美系車、國產車相差甚遠,甚至說大眾比豐田的內飾好。豐田以內飾差,性價比低著稱。但是,豐田不在乎。人們對質量感到滿意。豐田認為,如果汽車質量提高,穩定性和耐用性就會提高。車主自然會買他們的車,但如果對乘坐有要求,肯定會放棄豐田。
豐田定位家用車輛,動力系統一點也不豐富。只能說夠用了。只有越野車才有出色的動力。像豐田的凱美瑞和亞洲龍(查成交價|參配|優惠政策),都是匹配2.0L和2.5L的發動機。發動機的特點是穩定可靠,沒有小故障。但如果你想有大作為,有好的爆發力,對不起,你想多了。
豐田在高速行駛時并不擔心。車輛風噪大,發動機胎噪明顯。從緊湊型車到b級車,都有這個特點。豐田不太注重這方面,對舒適性要求較高的車主還是會有點吃醋。
豐田具有耐用性好,產品穩定性高的特點。雖然它被稱為神奇的汽車,但它也有其缺陷。車主買車要根據自己的喜好。
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