烏魯木齊經(jīng)開區(qū) 途安L最高優(yōu)惠1.6萬元 限時(shí)促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途安L（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，經(jīng)開區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?新疆申新上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)VI 15.18萬 ↓1.60萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 7座 國(guó)V 15.18萬 ↓1.60萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)V 16.58萬 ↓1.60萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)舒適版 7座 國(guó)VI 16.58萬 ↓1.60萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)V 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 7座 國(guó)VI 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)VI 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界版 6座 國(guó)V 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)V 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 7座 國(guó)VI 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)V 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 280TSI 自動(dòng)拓界豪華版 6座 國(guó)VI 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途安L車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4527/1829/1659mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　途安L內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途安L配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途安L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wshdon說道：“我這車還是比較好操縱的，方向盤的手感也還可以，操縱起來比較簡(jiǎn)單。”

網(wǎng)友@aicar說道：“我是一個(gè)比較佛系的司機(jī)，平時(shí)開車都特別慢，畢竟安全最重要，對(duì)于動(dòng)力要求低，這車動(dòng)力還可以！”

網(wǎng)友@于謙說道：“動(dòng)力比較充沛，無論城市還是高速路面，加速能力都比較強(qiáng)。做滿人也不會(huì)有明顯的動(dòng)力減弱的感覺。7速雙離合變速箱的低速頓挫，依然沒有變化。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）