高速上爆胎可以停在應急車道自己更換備胎嗎？還是必須拖車？

以前幾乎100%的汽車都配有備胎以備不時之需，而現在隨著防爆輪胎的出現，像奔馳、寶馬、奧迪這樣的一線豪華品牌都在新車上安裝了防爆輪胎，即使發生爆胎也足以開到最近的維修點。但是對于沒有爆胎的車輛，似乎唯一的辦法就是打電話救援，也有很多動手能力很強的小伙伴會選擇自己更換備胎。那么問題來了。如果在高速上發生爆胎，可以在應急車道上自己更換備胎嗎？先做個結論。不會，根據相關規定，高速上嚴禁換胎，違反規定將被扣200元6分的處罰。

為什么不能自己換備胎？肯定有人會提出異議。既然有應急車道，不就是應急用的嗎？之所以這樣設置規定，是出于安全方面的考慮，一切與安全息息相關的事情，絕不能心存僥幸。應急車道是用來應對突發事件的，但絕對不是留給你自己修車的。大家一定要牢記在心。我身邊相當多的司機在自己處理這類問題的時候很難面面俱到，甚至高速上的一個小細節都可能導致嚴重的后果。高速拖車雖然成本不低，但和生命安全比起來也不算什么。

高速爆胎后的正確做法如果在高速上發生爆胎，雖然不能自己換備胎，但還是要了解高速爆胎如何處理的流程。絕對不是打完救援電話坐在車里等拖車那么簡單。首先疏散車上所有人，站在護欄外。一定要從護欄邊上下車，包括司機。注意雙閃，取出警示牌，放在車后150-200米處。這個很多人不知道怎么算。我們按照一個正常成年人在0.6m的步幅來算，大概需要250步才能放置安全。確保所有人員在護欄外等候，直到拖車到達。

裝了防爆輪胎就可以高枕無憂了？還有一個問題必須提出來。裝有防爆輪胎的車輛爆胎后還能正常行駛嗎？可以，但是速度一定要控制在80以下。讓我們等到換輪胎的時候。爆胎后，防爆胎可以繼續行駛80到100公里，所以如果想省拖車費，就要找個地方下高速，盡快找個維修點。

長途檢查是必不可少的，不僅是爆胎，汽車高速拋錨也是如此。如果你想避免這種麻煩，你必須做好長途檢查。長途檢查前的檢查包括胎壓、輪胎磨損嚴重或扎釘、及時更換處理、機油防凍玻璃水位、剎車片磨損等。半小時的檢查可以為我們規避很多風險，節省下高速后的寶貴時間。

老話說，高速發生爆胎，千萬不能自己換備胎。你要按照正確的操作來處理，呼叫道路救援。你不能為了省錢而把司機和乘客置于危險之中。