制動(dòng)液優(yōu)劣可能關(guān)系整車性能 千萬不用混用
制動(dòng)液的質(zhì)量可能會(huì)影響整車的性能。千萬不要混用:這會(huì)影響性能。
近日,記者在Xi安乘坐公交車時(shí),汽車在行駛過程中突然出現(xiàn)癥狀,剎車效果減弱。司機(jī)趕緊把車停下來,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足,影響了汽車剎車。我想是制動(dòng)液的俗稱,用來把小伙伴的制動(dòng)力傳遞給汽車剎車。制動(dòng)液的質(zhì)量及其合理使用影響制動(dòng)性能和安全駕駛,因此被視為安全燃料。
當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或在高溫季節(jié)使用時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)的溫度會(huì)升高。如果使用低沸點(diǎn)的制動(dòng)液,制動(dòng)液在高溫下會(huì)蒸發(fā),制動(dòng)系統(tǒng)管路會(huì)充滿蒸汽,產(chǎn)生空氣阻力,堵塞制動(dòng)液的分流管,導(dǎo)致制動(dòng)失效。為了保證行車安全,制動(dòng)液不僅要有較高的沸點(diǎn),還要有良好的流動(dòng)性、適中的粘度和良好的抗腐蝕性。
制動(dòng)液的質(zhì)量可能關(guān)系到整車的性能。千萬不要混合:不要混合。
當(dāng)我們打開汽車的引擎蓋時(shí),大部分都有一個(gè)白色半透明的油壺在駕駛員的正前方,這是添加制動(dòng)液的地方。可以看到油壺里面的液位,外面標(biāo)有上限和下限的刻度。如果液位在其范圍內(nèi),則制動(dòng)液量正常。添加制動(dòng)液時(shí),要特別注意不同規(guī)格的制動(dòng)液不能混用。不同廠家生產(chǎn)的同一規(guī)格的制動(dòng)液盡量不要混用,否則會(huì)因配方不同而分層或引起化學(xué)變化,影響制動(dòng)液的性能,降低汽車制動(dòng)性能。如果沒有類似廠家生產(chǎn)的類似規(guī)格的制動(dòng)液,應(yīng)更換制動(dòng)系統(tǒng)中的所有制動(dòng)液,以確保安全駕駛。
制動(dòng)液中不能混入水和礦物油,否則容易造成氣鎖。當(dāng)制動(dòng)液在制動(dòng)管中來回運(yùn)動(dòng)時(shí),制動(dòng)總泵和分泵的金屬粉末會(huì)滲入制動(dòng)液中。一段時(shí)間后會(huì)造成雜質(zhì),同時(shí)影響車的制動(dòng)力。癥狀就是小伙伴覺得剎車太軟。所以大部分情況下,小伙伴每隔一兩年或者每隔3 ~ 6萬公里一定要換一次制動(dòng)液。
制動(dòng)液的質(zhì)量可能會(huì)影響整車的性能。千萬不要混用:解決方案
剎車油不足影響公交車無法剎車。好在只是“效果減弱”,需要不同車廂的乘客可能要承受“血肉之痛”了。這次事故可以說是有驚無險(xiǎn),但也給小伙伴們敲響了警鐘。司機(jī)應(yīng)該如何處理可能出現(xiàn)的剎車失靈?
有著多年駕齡的小伙伴張勇告訴記者,當(dāng)剎車突然失靈時(shí),最重要的是司機(jī)一定要保持頭腦冷靜,握緊方向盤,盡量調(diào)整方向。同時(shí),他們應(yīng)該使用手剎或“搶檔”來降低速度,避免恐慌。
拉手柄時(shí),不要握得太緊,也不要拉得太慢。如果過緊,會(huì)影響汽車輪胎的“抱死”,損壞傳動(dòng)部件,那么制動(dòng)能力就會(huì)喪失;如果太慢,制動(dòng)盤會(huì)磨損燒蝕,制動(dòng)力會(huì)喪失。
以上是汽車小編分享給朋友的關(guān)于制動(dòng)液優(yōu)劣的全部?jī)?nèi)容,可能關(guān)系到整車性能,不必混用??戳似囅盗械姆窒?,小伙伴們對(duì)以上汽車系列的分享有基本了解了嗎?好了,今天汽車系列就先分享到這里。
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