有人說(shuō)觀致汽車(chē)質(zhì)量堪比寶馬3系，自主品牌最好的車(chē)，你們?cè)趺纯矗?/h1>

說(shuō)到觀致汽車(chē)，我想很多人都和我有同感，那就是生不逢時(shí)。作為自主品牌中第一家“吃螃蟹的車(chē)企”，觀致的推出讓我們看到了那個(gè)時(shí)代自主品牌的高端市場(chǎng)。雖然觀致的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，甚至超過(guò)了一些合資品牌，也獲得了消費(fèi)者和媒體的一致好評(píng)，但是銷(xiāo)量卻十分慘淡，可以說(shuō)是一家頗受好評(píng)的代表性車(chē)企。

雖然觀致的車(chē)型質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，但是要說(shuō)是自主品牌中最好的車(chē)型，有點(diǎn)牽強(qiáng)。如果在觀致成立的時(shí)候，說(shuō)觀致代表了自主品牌的造車(chē)水平，我想很多人都會(huì)認(rèn)同。因?yàn)楫?dāng)時(shí)自主品牌確實(shí)是“低端低價(jià)”的代表，并沒(méi)有真正的核心技術(shù)。觀致的出現(xiàn)確實(shí)代表了當(dāng)時(shí)自主品牌的最高造車(chē)水平。但今天與以往不同，現(xiàn)在自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，尤其是在suv領(lǐng)域，大有趕超合資品牌的趨勢(shì)。它不僅得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，而且取得了優(yōu)異的成績(jī)。去年長(zhǎng)城旗下高端品牌wey和吉利旗下品牌雷克薩斯的上市，都顯示了強(qiáng)大的實(shí)力，也讓我們看到了今天自主品牌的最高造車(chē)水平。

總的來(lái)說(shuō)，就觀致而言，雖然質(zhì)量絕對(duì)是自主品牌中最好的，但也不能說(shuō)是自主品牌中最好的車(chē)。現(xiàn)在隨著自主品牌的崛起，很多品牌都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，無(wú)論是銷(xiāo)量還是技術(shù)都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。當(dāng)然，觀致雖然如今是個(gè)敗筆，但它對(duì)自主品牌的貢獻(xiàn)還是值得銘記的。