北汽集團準備2020年在北京全面停售燃油車，你怎么看？

先說說我的態度。這是汽車公司適應當前汽車工業發展的明智和必要之舉。值得肯定。

目前，新能源汽車已經成為汽車產業發展的大勢所趨。2017年有消息稱，工信部將制定停止銷售燃油車的時間表。同時，9月份國家還制定了乘用車雙積分政策，鼓勵傳統能源汽車企業布局新能源汽車產業。那些在新能源汽車領域落后的汽車企業將面臨限產甚至停產的風險。具體政策內容這里就不多說了。總之，新能源汽車發展好的企業受益更多，未來發展更好。

為此，很多車都加大了在新能源汽車領域的開發力度。去年10月，長安汽車公布香格里拉計劃，宣布2025年停止銷售燃油車。一汽、東風、長安的合作，在業內引起巨大震動，也有新能源汽車的推動因素。

2017年12月9日，北汽集團宣布，除了專用車和專用汽車，北汽集團的戰略目標是：到2020年，北汽集團將率先在北京全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售；到2025年，全國范圍內全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的生產和銷售。能夠做到這一點，北汽集團還是有一定的信心和底氣的。是新能源領域較早的企業。就在剛剛過去的2017年，其新能源汽車(純電動汽車)銷量達到103199輛，同比增長99%。2017年在國內新能源汽車市場占有23%的市場份額，連續第五年位居國內新能源汽車銷量第一。

但也要看到，北汽集團在新能源汽車發展上，還面臨著比亞迪、榮威等實力選手的競爭。同時，產品質量還有很大的提升空間。新能源汽車之路也需要付出很多努力。