奧迪未來新能源概念車奧迪Aicon概念車車型分享

尤其是17年底到18年初這段時間，新能源汽車新勢力如雨后春筍般成長。就目前的趨勢來看，新能源汽車時代的到來是理所當然的，只是時間問題。現(xiàn)在，我們可以一窺國內(nèi)外正在崛起的新能源造車勢力。當然，經(jīng)典品牌也不一定會失去這個機會。下面就和奧迪Aicon（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車車型分享一下吧。

奧迪Aicon概念車模型分享外觀

在外觀上，奧迪Aicon概念車的設計非常新穎，給人一種非常強烈的未來感。整體溜背設計，前臉依然可以清晰看到家族式元素。中網(wǎng)采用封閉式造型，兩側(cè)帶尖牙的進氣格柵配合前蓋上凸起的線條，給人一種很有氣勢的感覺。車身側(cè)面線條也非常豐富，配合全車的低腰線設計和大尺寸輪轂，營造出非常顯著的跑車效果。

奧迪Aicon概念車車型共享內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車沒有傳統(tǒng)意義上的駕駛室，只有駕駛艙。得益于超大的前擋風玻璃和天窗，車內(nèi)寬敞明亮，中控位置采用了貫穿上下的超大液晶屏，可以很好的做娛樂。此外，新車座椅可大幅調(diào)節(jié)，滿足休息、電話會議、看電影等多維度需求。

奧迪Aicon概念車模型分享配置

奧迪Aicon智能支持周圍的環(huán)境，并在其顯示屏上使用動畫來警告行人或自動駕駛的人危險的情況。駕駛模式，如彎道，城市駕駛或步行，可以可視化。汽車在剎車時加速和倒車時，橫條從下往上移動，速度與汽車同步增減。自主的奧迪Aicon概念車基本上把所有的站都拔了出來。它的優(yōu)點不容忽視，它的外觀隱含著乘客對高端科技的渴望。

奧迪Aicon概念車模型共享空間

Aicon的軸距需要比現(xiàn)在的奧迪旗艦A8長幾英寸。看到這么寬敞的內(nèi)部空間，真的很驚訝。座椅的設計和大部分家具一樣帶有藝術(shù)氣息，而且由于空間寬敞，車內(nèi)的人可以面對面交流。

奧迪Aicon概念車模型共享動力

動力方面，奧迪Aicon采用純電動，有四臺電動機。根據(jù)官方披露，新車最大功率為257kw(350Ps)，最大續(xù)航里程將達到800km。在充電時間方面，新車只需半小時就可以將電池充電至80%的容量。

伴隨著新能源的火熱勢頭，各大車企紛紛加入“開枝散葉”的行列。當然，每個品牌基本上都有自己對“新能源”的理解和詮釋，這樣才能在新能源領(lǐng)域分一杯羹。小伙伴們基本都是磨刀霍霍向豬羊。奧迪Aicon是著名的明日巔峰車，引起了消費者的欲望。不僅在性價比上有優(yōu)勢，在配置和續(xù)航里程上也能和同級別車型一較高下。以上是小編汽車分享的奧迪Aicon概念車車型信息。