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  • 長時間路邊停車不熄火還開空調,對發動機會有哪些損害?

    2022-11-20 14:08:16 作者:蔡金盛
    一年總會有一兩次公路旅行。當你看到一些美麗的風景查成交價|參配|優惠政策)時,你會情不自禁地停下來欣賞它。但是,炎熱的夏天,外面特別晴朗,你就躲在車里,開著空調,把車閑置著,呆在原地,有時還會時不時地睡個好覺。這看起來像一幅美麗的畫。在這里,我想告訴你一些關于汽車的知識。如果長時間停在路邊開空調,對發動機有害嗎?一覺醒來,車輛開不動了,很尷尬。

    偶爾怠速開空調,對發動機影響不大。停車怠速開一兩次空調,也沒關系,只要不經常就行。買車四年,總會有一些話題記憶猶新。2019年夏天,我有一個長時間怠速開空調的案例。但是,時間不長,所以只有2個小時。一年后,車輛仍然完好無損。

    怠速開空調會對發動機造成一定的損傷,但是發動機的壽命很長,其穩定性和耐久性已經得到了多方面的驗證。運行壽命高達40萬公里,而車主的普通車況只有20萬公里或30萬公里。我們偶爾會長時間閑置空調。會有什么問題呢?

    我經常上網,關注汽車頻道。在網上見過各種奇葩車主。我晚上開車回家,忘記關掉引擎。車輛會在夜間停車并怠速運行七八個小時。這種工況是沒有問題的,但是車載儀表的油耗讓車主們有點驚訝。

    怠速對發動機的影響為什么怠速會增加積碳?如果車主長時間駕駛后發動機水溫上升到穩定狀態,此時車輛會繼續怠速。這種情況下,畢竟發動機燃油系統會逐漸穩定,發動機缸內燃油霧化穩定,不會出現點火失敗的情況。但怠速行駛時,發動機節氣門關閉,空氣通過節氣門旁通閥進入發動機。發動機為了保持穩定的怠速,噴油比例大,混合氣過濃,空氣少,空燃比分配不均,自然會導致積碳。

    如果發動機在冷起動狀態下,發動機缸內溫度很低,燃油霧化效果很差,導致燃油與空氣混合不均勻,容易導致發動機燃油效率降低,積碳效應加重。因此,不建議車輛長時間怠速和暖機。冬天一分鐘,夏天30s就夠了。

    當車主怠速開空調時,空調壓縮機需要工作,對發動機的能耗影響很大。因此,發動機需要提高轉速來保持空調運轉。此時發動機轉速會提高50轉左右,但發動機進氣量有限,只能通過更多的噴油來保持發動機扭矩輸出。這種情況下,發動機容易積碳。

    但是發動機的積碳不是一下子形成的,而是日積月累的,發動機的使用壽命很長。偶爾發動機不會因為長時間怠速而損壞。對于車主來說,最多會消耗一些燃油。

    炎熱的夏天,我們不建議開空調在車里休息。畢竟汽車在怠速時,發動機會產生大量的氮氧化物、CO等廢氣,浸入車內,很容易造成廢氣中毒。尾氣中毒致死的案例也不是一次兩次了。希望各位車主引以為戒。

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