冷卻液到底有什么用？關(guān)于冷卻液的掃盲課

冷卻液到底有什么用？關(guān)于冷卻液的掃盲課，在冬天，很多朋友基本都會想到一件事，就是冷卻液。那么冷卻液有什么樣的作用呢？我們該拿它怎么辦？接下來，小編汽車將與朋友們分享冷卻液的使用方法。

冷卻液掃盲課程

1.冷卻液有什么用？

冷卻液是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)的冷卻介質(zhì)。基本上，我們都知道冷卻系統(tǒng)的工作狀況與汽車的工作狀況密切相關(guān)。一旦冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，甚至可能傷及發(fā)動機，影響拉缸。可見冷卻液不是可有可無，而是非常重要。

冷卻液有兩個特點：低冰點和高沸點。因此，既能保證汽車?yán)鋮s系統(tǒng)在冬季的正常運行，又能避免高溫天氣冷卻水沸騰，防止鍋爐沸騰。

此外，冷卻劑通常具有防銹和防腐蝕的功能。冷卻系統(tǒng)中有金屬材料和非金屬材料，冷卻液的防銹防腐蝕特性可以減緩整個冷卻系統(tǒng)的老化。在冷卻系統(tǒng)中，經(jīng)常會產(chǎn)生水垢，水垢會導(dǎo)致循環(huán)管路堵塞，從而影響發(fā)動機。冷卻液有防垢的作用，可以縮短這個隱患。

2.如此重要的冷卻劑是否需要經(jīng)常測試？

看來冷卻液的作用不可小覷，那么我們是不是也要時刻關(guān)注冷卻液呢？李師傅告訴我們，一般來說，如果車沒什么問題，是不需要專門檢測冷卻液的。但如果車內(nèi)有漏水現(xiàn)象，尤其是漏的是有色液體，就要注意冷卻液有沒有漏出來。

另外，如果車剛修好，尤其是水箱、水泵、水管等零件剛換過；或者需要跑長途，也必須檢查冷卻液。

值得一提的是，有人認(rèn)為中國南方不算太冷，冷卻液用處不大。這種想法是錯誤的。在冬天的夜晚，如果你的車停在室外，溫度在零度以下，又沒有冷卻液，整個發(fā)動機缸體都有可能被凍住。

3.如何檢測和更換冷卻液？

首先，我們需要確定冷卻劑儲備箱的位置。打開發(fā)動機罩，冷卻液儲備箱一般處于相當(dāng)清晰的位置。里面的冷卻液大部分是彩色的，但到底是紫色、綠色還是藍(lán)色，要看具體車型。箱蓋上還有識別標(biāo)志，必須與玻璃水箱、剎車車油箱、助力轉(zhuǎn)向車油箱相區(qū)別。

這個備用箱里有兩條警戒線，一條最高，一條最低。如果水位過低，則意味著需要補充冷卻液。

另外，通過觀察冷卻液的顏色，也可以判斷是否更換冷卻液。在大多數(shù)情況下，冷卻液的顏色變淺，因此可能需要更換。不過李師傅提醒小伙伴們，這個觀察并不準(zhǔn)確，換冷卻液的過程也比較麻煩，所以如果覺得需要換冷卻液，還是要找專業(yè)人士來操作。正常情況下，冷卻液應(yīng)每兩年更換一次。

附件：更換冷卻液的過程

考試

五通管因連接各個地方的五個接口而得名。冷卻液的行走過程必須流經(jīng)五通管，然后分配到汽車的不同部位才能發(fā)揮作用。因此，在完全更換冷卻液之前，需要對各管路進(jìn)行全方位檢查，看是否有裂紋和泄漏。如果有冷卻液泄漏，需要根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

流干

在更換新的冷卻液之前，最好用清水清洗液體通道，并排空舊的冷卻液。具體操作方法是在冷卻液加注罐中加入清水，然后向罐內(nèi)注入清水，使清水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘，使水循環(huán)。第一，水箱流出的水有點粉紅色。繼續(xù)注入清水，直到流動的水變干凈。注意不要忘記拆下加熱水管，并排空加熱水箱中的水。

更換新液體

水排出約1小時后，通過水箱(散熱器)的水管添加新的冷卻液。這是讓冷卻液快速進(jìn)入水箱的方法。然后將另一桶冷卻液加入冷卻液箱，直到冷卻液箱幾乎滿了，并行駛10分鐘。此時，冷卻系統(tǒng)的液位下降，因為排出了一些空氣，然后添加冷卻液，直到儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”充滿。

4.怎么加冷卻液？

就像我剛才說的，如果需要換冷卻液，恐怕普通朋友做不到。但是給車加點冷卻液還是我們朋友力所能及的。一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液儲備箱水位過低，可以自行添加冷卻液。不過在這個過程中對于不同的車型有一點需要注意。

我們找了兩款有代表性的車，供朋友們參考。其中Jeep指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有兩個添加冷卻液的開口，一個在冷卻液儲備箱，另一個在冷卻管。但是大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只有一個備用的冷卻液箱，可以用來添加冷卻液。兩車雖然不一樣，但箱蓋上的標(biāo)識基本一致。一定要認(rèn)準(zhǔn)標(biāo)志，不要給玻璃水箱或剎車車油箱加冷卻液。

對于Polo來說，添加冷卻液非常簡單，直接添加到備用箱中即可。吉普挺麻煩的。如果備用油箱里還有一點冷卻液，問題不大。直接加到備用罐里就行了。但如果備用罐內(nèi)的冷卻液基本見底，除了添加備用罐外，還必須打開冷卻管上的蓋子，將管子灌滿冷卻液。

這個過程中要特別注意：先給車降溫，再加冷卻液！否則，來自管道的熱氣可能會造成危險。

5.選擇冷卻液有什么意義？

既然可以自己加冷卻液，那就買一些冷卻液備用。但是市面上各種冷卻液都有，那么每一種車基本上不都是通用的嗎？

我覺得不同品牌不同型號用的冷卻液都不一樣。正如我們所見，一些冷卻劑是綠色的，而另一些是紫色的。它們的冰點和沸點基本不一樣。一旦混合，其中的成分會相互作用，很可能損壞發(fā)動機。所以李師傅主張朋友們按照原廠設(shè)定的主要參數(shù)購買冷卻液，千萬不要混用。

6.一時找不到冷卻液添加解決方案？

行駛在路上需要添加冷卻液，但是附近買不到指定的冷卻液液嗎？這個時候可以補充一些水應(yīng)急，但是這個水還是有一點講究的：不要用自來水，最好用蒸餾水和純凈水。這些水中的鈣鎂離子含量相當(dāng)少，更接近冷卻液本身的成分。加水量也要盡量少，否則過度稀釋的冷卻液性能也會降低，只能應(yīng)急使用。

冷卻液到底有什么用？關(guān)于冷卻液的掃盲課程，冷卻液一般有防銹防腐蝕的作用。冷卻系統(tǒng)中有金屬材料和非金屬材料，冷卻液的防銹防腐蝕特性可以減緩整個冷卻系統(tǒng)的老化。今天關(guān)于冷卻液的知識就這么多了。