汽車(chē)主動(dòng)降噪有用嗎 汽車(chē)主動(dòng)降噪是什么意思

車(chē)輛在行駛過(guò)程中最頭疼的就是噪音問(wèn)題，影響駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然汽車(chē)的隔音吸引了大家的注意力，主動(dòng)降噪也深受很多朋友的喜愛(ài)。主動(dòng)降低汽車(chē)噪音是什么意思？今天就來(lái)一探究竟。

汽車(chē)主動(dòng)降噪是一種降噪技術(shù)。其原理是降噪系統(tǒng)(消音揚(yáng)聲器)發(fā)出與外界噪聲源方向相反(相位差180)、振幅相近的聲波。當(dāng)兩種聲波疊加時(shí)，噪音會(huì)被中和，相互抵消，從而達(dá)到車(chē)輛降噪的效果。

汽車(chē)主動(dòng)降噪有效果嗎？

汽車(chē)主動(dòng)降噪系統(tǒng)的作用是有限的。機(jī)艙或汽車(chē)內(nèi)的主動(dòng)降噪是封閉空間內(nèi)的主動(dòng)噪聲調(diào)節(jié)。降噪空間越大，算法的計(jì)算量會(huì)增加的越快，但是單個(gè)處理器很難實(shí)現(xiàn)。所以需要多個(gè)處理器來(lái)調(diào)整，但是又涉及到處理器分段等一些問(wèn)題，這些問(wèn)題在工程上實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常困難。

而且汽車(chē)的噪聲源不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，還有中高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和路噪。因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的噪聲在低速時(shí)會(huì)更明顯，但在中高速行駛時(shí)會(huì)被風(fēng)噪覆蓋，所以主動(dòng)降噪要消除的不僅僅是動(dòng)力噪聲，還要消除風(fēng)噪。

但是主動(dòng)降噪系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，所以降噪效果很大，不會(huì)像想象中那么低，沒(méi)有噪音。