新能源汽車輕量化知識介紹
簡介
輕量化的概念源于賽車運動,它的優(yōu)點也不難理解。輕量化可以帶來更好的操控性,發(fā)動機輸出的動力可以引起更高的加速度。因為車輕,起步時加速性能更好。
隨著“節(jié)能環(huán)保”成為人們廣泛關(guān)注的話題,輕量化也廣泛應用于普通汽車領(lǐng)域,在提高操控性的同時又有著出色的節(jié)油性能癥狀。汽車的油耗取決于發(fā)動機的排量和汽車的總質(zhì)量。在保持汽車整體質(zhì)量、性能、成本不變甚至優(yōu)化的前提下,減輕汽車本身的重量,可以提高輸出功率、噪聲、操控性和可靠性、速度、油耗、尾氣排放和安全系數(shù)。研究數(shù)字表明,如果整車重量下降10%,燃油效率可提高6%-8%;如果滾動阻力縮短10%,燃油效率可提高3%;如果車軸、變速箱等裝置的傳動效率提高10%,燃油效率可提高7%。車身占汽車總質(zhì)量的30%左右,空載狀態(tài)下70%左右的油耗用在車身質(zhì)量上。因此,更輕的車身對整車的燃油合理性、車輛調(diào)節(jié)穩(wěn)定性、碰撞安全系數(shù)都有很大的好處。
關(guān)鍵指導思想:在保證性能穩(wěn)定提升的基礎上,對所有總成零部件進行節(jié)能設計,不斷優(yōu)化車型譜。
汽車輕量化是指在保證汽車強度和安全系數(shù)的前提下,盡最大努力降低汽車的整備質(zhì)量,這將提高汽車的動力性,縮短油耗,減少尾氣污染。實驗表明,整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。每增加100公斤整備質(zhì)量,百公里油耗可降低0.3-0.6升。車重降低1%,油耗可降低0.7%。目前,由于環(huán)保和節(jié)能的重要性,汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展的趨勢。
批判方法
在持續(xù)優(yōu)化汽車和小伙伴流量規(guī)格、保持規(guī)格主要參數(shù)和尺寸的前提下,提高整車結(jié)構(gòu)強度,降低耗材消耗;
使用輕質(zhì)材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復合材料等。
利用計算機進行結(jié)構(gòu)設計。如有限元分析、局部加強設計等。
采用承載式車身,減少車身板材厚度等。
現(xiàn)象
在提高操控性的同時,還能有出色的節(jié)油性能癥狀。汽車的油耗取決于發(fā)動機的排量和汽車的總質(zhì)量。在保持汽車整體質(zhì)量、性能、成本不變甚至優(yōu)化的前提下,減輕汽車本身的重量,可以提高輸出功率、噪聲、操控性和可靠性、速度、油耗、尾氣排放和安全系數(shù)。
好了,今天小編汽車之友簡單介紹的新能源汽車輕量化就這么多。不知道聽了小編車展的簡介后,朋友們對新能源汽車輕量化有沒有更好的理解。
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