汽車空調膨脹閥怎么辨別好壞？你知道嗎

很多人基本都會開車，所以對車的操作基本都是一知半解。所以在很多人的認知中，他們對汽車的內飾了解不多，所以汽車空調會在我們的駕駛過程中給我們帶來舒適的駕駛環境。用久了，會有這樣那樣的疑問。那么汽車空調膨脹閥如何區分好壞呢？

如何區分汽車空調膨脹閥的好壞：如何區分？

膨脹閥是制冷系統中至關重要的部件，大多安裝在儲液桶和蒸發器之間。膨脹閥中中溫高壓的液態制冷劑節流成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發器中吸熱，達到制冷效果。膨脹閥通過蒸發器末端過熱度的變化來調節閥門流量，避免了蒸發器面積不足和敲缸的現象。膨脹閥的理想工作狀態應該是隨著蒸發器負荷的變化，實時改變開度，調節流量。但實際上，由于燈泡感受到的溫度在傳熱上有延遲，膨脹閥的反應總是慢半拍。如果我們畫一個膨脹閥的時間流程圖，我們會發現它不是一條平滑的曲線，而是一條之字形的線。膨脹閥的好壞體現在曲折的幅度上。振幅越大，閥門的響應越慢，質量越差。

如何辨別汽車空調膨脹閥的好壞：簡介

在空調中加入制冷劑時，由于抽真空不良或制冷劑中有水分，內部銅管或鋁材被氧化。時間長了，氧化現象加重，管道堵塞。解決辦法是打開空調，加熱冷凝器，將大部分制冷劑回流到蒸發器；

停機后，用真空泵對泵進行過濾，回收制冷劑；拆開蒸發器處的兩個管道，用大功率吹風機對蒸發器、管道、膨脹閥、過濾器進行加熱，使水蒸氣自然排出，然后用氮氣將蒸發器和管道內的水排除；關閉管道，向系統中加入氮氣至10kg/cm2，保壓2h以上。如果壓力沒有明顯降低，可將系統抽空至負0.1mp，并加入壓縮機，按規定規格潤滑機油和制冷劑。啟動空調，檢查蒸發器和冷凝器的工作壓力，檢查管路有無泄漏。如果沒有異常，工作就完成了。

如何辨別汽車空調膨脹閥的好壞：故障原因

如果膨脹閥堵塞，空調長時間開著，蒸發器會結冰。一旦蒸發器結冰，空調會有涼意但沒有風量。

失敗原因：

1.膨脹閥堵塞了。癥狀是車內出風口溫度高，高側壓力低，低側壓力為負。微堵塞時，膨脹閥入口端會有霜層或冷凝；膨脹閥堵塞時，其入口和出口之間沒有溫差。

2.膨脹閥過小或失效，其現象與堵塞故障相同。

3.膨脹閥過大，癥狀是車內出風口溫度過高。低壓側壓力高。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是汽車小編關于如何辨別空調膨脹閥好壞的簡單介紹。很多人基本都壞了。中情局認為它需要修理，并希望更好地了解他們自己的汽車。所以，有必要多讀一些關于以上的知識。馬上保養汽車也是必要的，也可以延長使用壽命。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。