汽車隔音工程原理與運(yùn)用知識(shí)介紹
汽車隔聲工程原理及應(yīng)用簡(jiǎn)介
振動(dòng)產(chǎn)生的噪音在我們的日常生活中無處不在,比如我們的防盜鐵門、洗手池、洗衣機(jī)柜、電腦柜等。這些基本都是由于振動(dòng)引起的不協(xié)調(diào)噪音,原因基本都是制造材料振動(dòng)引起的共振。如果要改變這些固有共振,可以通過加厚制造材料,使自己的共振降低,將材料的固有頻率從幾K ~幾百HZ的敏感頻率降低到人耳不敏感的極低頻。如果我們通過聲學(xué)調(diào)節(jié)來改變物體的固有頻率,就可以達(dá)到必要的效果,成本也是合理的。
汽車隔聲工程原理及應(yīng)用:調(diào)節(jié)隔聲
怎么調(diào)?朋友們都知道聲音是由聲波組成的,聲波是由物體的振動(dòng)引起的。我們可以通過調(diào)整物體的震動(dòng)程度來抑制聲音。比如鐵片晃動(dòng)的時(shí)候,我們把手放在上面,鐵片會(huì)很快停下來。聲學(xué)解釋是鐵片阻尼系數(shù)降低。根據(jù)這個(gè)原理,我們可以粘貼低阻尼系數(shù)的材料(如瀝青、橡膠等。)在上面。但在汽車上使用時(shí)必須考慮環(huán)保和防火)降低鐵片的固有共振頻率,那么就會(huì)達(dá)到想要的效果(最簡(jiǎn)單直接的例子就是洗手水槽的底板上粘一塊橡膠,這樣水槽落下的聲音就不會(huì)很吵)。
汽車隔聲工程原理及應(yīng)用:遇到的問題
有兩個(gè)關(guān)鍵問題:一是門修孔的啟封影響門上喇叭的聲音短路;第二,行駛過程中車身薄板振動(dòng)產(chǎn)生的聲波抵消。這兩種情況基本都會(huì)和我們的音頻修改有很大的關(guān)系。只要使用市面上各種合格的隔音材料,對(duì)車門內(nèi)側(cè)和維修孔進(jìn)行覆蓋粘貼,就會(huì)得到非常理想的靜音效果。
以上就是今天給朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車隔音工程的原理和應(yīng)用。有沒有朋友簡(jiǎn)單介紹一下汽車隔音工程的原理和應(yīng)用,了解一些這方面的知識(shí)?今天就有這么多汽車知識(shí)由小編汽車簡(jiǎn)單介紹。
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