日產Esflow電池怎么樣?日產Esflow電池簡單介紹
日產ESFLOW電池簡介:動力
NissanESFLOW采用后輪驅動模式,有兩個驅動電機。由于良好的重力分布,雙電機可以放置在后輪軸的中上位置。兩個電機獨立調節上下車輪以達到最佳扭矩,這將保證出色的穩定性和操控性以及高效的能量。電機能瞬間輸出強大扭矩,0-100km/h加速時間不到5秒。
NissanESFLOW使用類似于日產Leaf的疊層鋰離子電池,但其電池組安裝在前后輪的輪軸上。這使得車身的重量更加集中,車身的重心和旋轉點位于更靠近駕駛員臀部的位置。這些巧妙放置的電池在一次充電后可以驅動汽車行駛240多公里。
日產ESFLOW電池簡介:內飾
環保不等于降低標準。NissanESFLOW的駕駛室簡潔開闊,車身的輕量化絲毫沒有縮短內飾的舒適性和愉悅性。現在,現代汽車內飾中最重要的部分是帶有鋼架和大量裝飾的自動座椅。NissanESFLOW的座椅嵌在車身后艙,沒有厚重的支撐結構。當然,這也意味著座椅不能移動。但是這不是必需的。由于方向盤和踏板是通過線束連接的,駕駛員可以根據自己的身高和坐姿,通過導線自動將方向盤和踏板調節到最佳位置。
座椅表面采用金色皮革和帶孔麂皮,車門采用深藍色皮革和麂皮。藍色、金色和閃爍色貫穿整個儀表盤,而儀表盤則采用了銀碳材質裝飾,突出了四個多功能液晶顯示屏。
日產ESFLOW電池簡介:面值
NissanESFLOW的魅力毋庸置疑。明亮簡潔的車身線條,既突出了跑車的特點,又展現了電動車的特點。和之前的純電動概念車一樣,NissanESFLOW的大燈和日產logo基本都是酷藍。6輻輪轂內嵌藍碳材料,側梁、車頂唇擾流板、后保險杠下方也使用了相同的材料。
藍色LED燈在車身的前部和后部散射出未來主義的色彩。與日產Leaf使用的突出式大燈來引導反光鏡兩側的氣流不同,NissanESFLOW并沒有使用這種大燈,因為a柱位置的后視攝像頭取代了反光鏡。同時,NissanESFLOW的大燈巧妙地將充電接口隱藏在了通風口的下部。
以上是小編汽車給朋友們簡單介紹的日產ESFLOW電池。從小編汽車給朋友們簡單介紹的內容,朋友們就可以知道,這款車無論是動力還是內飾,基本上都沒什么可挑剔的。而且這款車的一大亮點就是車的加速,這也是很多注重速度的消費者喜歡的。希望今天對小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。
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