瑪莎拉蒂grancabrio用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

瑪莎拉蒂grancabrio是瑪莎拉蒂旗下的一款雙門跑車，采用4.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。瑪莎拉蒂GranCabrio（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為4881毫米、1915毫米和1380毫米，軸距為2942毫米。

瑪莎拉蒂GranCabrio的4.7升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有439馬力和490牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4750轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

6at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性，因?yàn)檫@款變速箱的換擋平順性更好。

瑪莎拉蒂GranCabrio前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，也可以抑制車身的側(cè)傾范圍。

這種懸掛可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

大部分跑車和豪華車都會(huì)使用雙橫臂獨(dú)立懸架。

有些豪華車會(huì)用多連桿懸掛，其實(shí)是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。