汽車空調不制冷的原因？

今天汽車小編給朋友們簡單介紹一下汽車空調只吹空氣不制冷的情況。汽車不冷卻的原因是什么？夏天需要到來。很多人基本都知道沒有空調是不行的，但是夏天很多司機發明自己車的空調突然不制冷。這樣的朋友大熱天怎么解決？每年夏天，經常開車的人都會覺得汽車空調不制冷。汽車空調閑置了一個冬天，有些車可能會有各種各樣的疑問，其中汽車空調不制冷是最常出現的。以下是汽車空調不制冷的六個原因，方便你修車的朋友查找故障。

汽車空調不制冷的原因：缺少制冷劑。

大部分的空調2~3年就會加一次制冷劑雪種，有的車甚至有非常大的伙伴一年一次。汽車里的制冷劑基本都飛走了嗎？為什么需要經常加？空調不是裝了密封裝置嗎？再者，根據空調制冷的物理反應，不用消耗太多制冷劑，就沒了。其實即使空調密封很嚴密，也抵擋不住制冷劑的飛散，空調管道或者冷凝器有一點點泄漏。

制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車空調不好，加了制冷劑后先變壞，那你就需要注意了。大多數情況下是出血的節奏。如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器，并且檢測泄漏的方法相當費力。真正的雪籽油大部分都添加了熒光劑，通過特制的眼鏡看就能知道露點在哪里！還有一種簡單的方法，符合客觀條件的要求。泄漏相當嚴重時，通過中網可以看到冷凝器表層被油打濕。出現這種情況的時候，大部分冷凝器基本上都有泄漏。

汽車空調不制冷的原因：皮帶老化，提得太多。

檢查完空調的所有設備，發現基本沒有疑問了。哪里出了問題？我覺得腰帶也是一個比較被忽視的部件。大部分皮帶在保養的時候，4s店基本都會提醒你去換。如果不更換它們，使用項目會出現打滑，造成皮帶斷裂、皮帶噪音、無助力器、空調不良等。因此，有必要對發動機皮帶進行測試。

汽車空調不制冷的原因：管道里有水。

汽車空調制冷系統中有一個干燥罐。它的關鍵任務是吸收制冷劑中的水分，避免制冷劑中水分過多影響制冷量。當干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態時，水不能被過濾掉。當制冷劑經過膨脹閥的節流孔時，制冷劑中的水分會因其壓力降低、溫度降低而在小孔中結冰，影響制冷劑的不順暢循環，增加阻力，或者根本無法流動，從而影響空調的制冷。

空調不好的原因有很多，比如車內溫度傳感器故障，室外溫度傳感器故障等等。有很多很小的原因是檢測不出來的。空調不好也不用擔心。排除以上六點，基本上不會有疑問。這就是今天汽車編輯給朋友們簡單介紹的汽車空調只吹空氣不制冷，車不制冷的原因。我覺得汽車空調有很多問題，在于司機本人，尤其是汽車空調的使用方式，開啟制冷。