上海萬(wàn)卓汽車?馬自達(dá)3 昂克賽拉最高優(yōu)惠6.08萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

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?上海萬(wàn)卓汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓4.17萬(wàn) 7.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓4.56萬(wàn) 8.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬(wàn) ↓4.56萬(wàn) 8.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬(wàn) ↓4.67萬(wàn) 8.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 8.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) ↓5.03萬(wàn) 8.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 9.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 9.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬(wàn) ↓5.32萬(wàn) 9.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓6.08萬(wàn) 10.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 15.39萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 云控版 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.5L MT 舒適型 11.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型 12.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型 12.89萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型 13.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型 14.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.5L AT 尊貴型 15.09萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型 15.59萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 15.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型 16.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配簡(jiǎn)潔流暢的車頭，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)給人一種十分古典的感覺(jué)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tea_black說(shuō)道：“動(dòng)力來(lái)說(shuō)，完全夠用了，跑跑高速啥的完全沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@starstart說(shuō)道：“彎道確實(shí)很舒服，每小時(shí)80度的轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有明顯的側(cè)傾，方向感很好，油門也很好。唯一美中不足的，就是18寸輪轂帶來(lái)的扁平輪胎，路感清晰，路面顛簸，不過(guò)我還能接受，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，就是不知道坐在車?yán)飼?huì)不會(huì)舒服。”

網(wǎng)友@07668說(shuō)道：“從家里的第一輛車到現(xiàn)在已經(jīng)接近20年的時(shí)間了，現(xiàn)在家里用的一輛是3.0L的大七座，油耗也確實(shí)太大了，今年家里兩個(gè)小崽子也正好上學(xué)了，專門買一輛昂克賽拉作為“校車”接送他倆，安全平穩(wěn)低耗是我的第一要求，在總多選擇中果斷選了昂克賽拉，首先是看中馬自達(dá)的一貫品質(zhì)，試駕昂克賽拉后難得的感受是平穩(wěn)舒服，在一眾同價(jià)位車型中脫穎而出，感覺(jué)物超所值，果斷就選了昂克賽拉，現(xiàn)在百公里開(kāi)到的油耗也確實(shí)是夠低的，即使接送他倆的路上都是比較堵的，仍然也只是百公里7個(gè)多的油耗，不后悔選擇昂克賽拉，希望它能能夠陪伴我們風(fēng)雨無(wú)阻順利每一天。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）