現(xiàn)代菲斯塔變速箱是干式還是濕式

現(xiàn)代采用7速干式雙離合變速箱。現(xiàn)代菲斯塔是現(xiàn)代旗下的一款A(yù)級(jí)跑車，這款車全部采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，更適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。

雙離合變速箱其實(shí)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。

雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

這個(gè)變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式離合器變速箱的離合器片不浸變速箱油，濕式離合器變速箱的離合器片浸變速箱油。

干式離合器變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，但是這種變速箱能承受的扭矩比較小，散熱性能比較一般。

濕式雙離合變速箱可以承受相對(duì)較大的扭矩，散熱性能優(yōu)于干式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的可靠性和穩(wěn)定性更好。

大部分性能車和超跑都會(huì)使用濕式雙離合變速箱。