什么時候該加油?不要燃油快耗盡再去加油

汽車已經進入我們的生活。雖然我們基本上隨處可見汽車，每天都在使用汽車，但絕大多數人對汽車還是不太了解。像很多人想的那樣，汽車油箱里的汽油要用完，油表到零后再加滿。我覺得這是在毀車，那我應該什么時候加油？加油不一定要用光燃料！

應該什么時候加油？你不必耗盡燃料并補充燃料。當燃油表不足四分之一時，你應該加油。不要等到車開不動了。

首先說一下油表指針一般什么時候指示，該加油了。原來很多朋友都聽人說過，開車的時候要把機油清理干凈，這樣機油就不會儲存在汽車的油箱里，對發動機有好處。目前這個理論顯然是不成立的，因為現在汽車的燃油基本都是靠燃油泵，從汽車油箱輸送到前置發動機。大多數燃油泵的進油口基本都在下部，所以這就意味著汽車油箱下部的油在送到發動機之前會經過過濾。所以汽車油箱基本沒有舊油殘留，汽油的有機溶劑可以混合，所以上面的說法根本不成立。

至于很多司機，油表報警后，還心存僥幸，以為能開幾十公里，這也是錯誤的。因為燃油泵是靠汽車油箱里的燃油來冷卻的，如果油位過低，燃油泵就會外露，影響散熱，進而會大大縮短燃油泵的壽命。所以汽車油箱里的油不能等到太少了再加。

根據多次實際拆卸汽車油箱的測試結果，大多數汽車的燃油泵都位于汽車油箱的右后方。當燃油表的指針到達四分之一時，燃油的液位將剛好顯示燃油泵的頂部。所以跑四分之一以下就要加油，對車的使用更有利。如果你去報警不加油，燃油泵可能會燒壞。

應該什么時候加油？直到第二次“跳槍”結束，你才可以在——把油用完再加油，否則會耗掉你的油，傷到你的車。

談完什么時候是加油的最佳時機，我們接著談。加多少油，就算“滿”了！這里的“加滿”不是指真的把車油箱加滿，而是加到合適的位置。因為汽車的油箱里加了太多的汽油來平衡油箱里的氣壓，多余的汽油就會被排出去，所以毫無疑問會浪費很多汽油。同時，一些多余的汽油可以倒回用于過濾汽油蒸汽的碳罐中。堵住被污染的碳罐會影響其內部活性炭失去應有的作用，使汽車熄火甚至完全無法啟動。

此外，汽油過多還會在加油口處產生汽油蒸氣，在炎熱的天氣里非常容易引起自燃。所以大部分汽油可以加到第二個“跳槍”里。這里的“跳槍”是指當油位觸及加油槍端口的傳感器時，加油槍就會停止加油。一般情況下，因為加油槍的傳感器有時會誤報，加第二跳槍就說明車的油箱已經加到合適的位置了。

應該什么時候加油？不要沒油了，加油。不要隨便用高級汽油。

加油很正常，但是小伙伴知道汽油的作用嗎？有時候，汽油不僅提供能量，還起到冷卻燃油泵的作用。所以在使用時，不必等到車油箱里的汽油快用完了再加油。小迪凡提醒朋友，使用低于規定標號的汽油，會影響發動機，引起爆震；但是隨便用高級汽油也是不對的。

高標號汽油燃燒速度慢，點火角要提前。如果低壓縮比的發動機隨便用高標號汽油，不僅經濟上浪費，理論上還會導致點火慢，燃燒時間長，使燃燒熱能不能充分轉化為成功率，導致行駛中出現加速無力的現象，廢氣還可能因燃燒氣體溫度高而燒壞排氣閥。雖然這種現象很少發生，聽起來有點觸目驚心，但是防不勝防。所以要嚴格按照《行駛員手冊》的要求來選擇汽油。

以上是汽車編輯應該什么時候加油？簡單介紹了一下加油不跑油的全過程，也簡單介紹了一下車應該什么時候加油。汽車小編為小伙伴們簡單介紹了三個方面，即在油表不到四分之一的時候加油，加油到第二次“跳槍”結束，不要隨便使用高標準汽油。那么看了小編汽車簡介的朋友們基本了解了多少呢？