三元催化器的位置和作用
【太平洋汽車】三元催化器的作用是將汽車排除的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體,三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。叫它載體的原因是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在其上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮?dú)夂脱鯕狻C、CO 屬于有毒氣體,過多吸入的話會(huì)導(dǎo)致人死亡,而NOX 會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的產(chǎn)生,均是對(duì)空氣有害的物質(zhì)。
經(jīng)過各國專家研究證明,三元催化器是目前減少這些排放物最有效的方法。可以通過氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸衔锉贿€原成氮?dú)夂脱鯕狻HN有害氣體最終都變成了無害氣體。
三元催化劑最低要在250 攝氏度的時(shí)候起反應(yīng),溫度過低時(shí),轉(zhuǎn)換效率急劇下降;而催化劑的活性溫度,也就是最佳的工作溫度是400 °C到800 °C左右,過高的工作溫度也會(huì)使催化劑加劇老化。
因?yàn)樵谄嚨娜呋鞯那懊婧秃竺娓饔幸粋€(gè)氧傳感器,感知尾氣中氧氣的含量。一般三元催化器工作正常的,前端的氧含量是高于后端的;如果沒有三元催化器,前后端的氧含量是一樣的,那么氧傳感器發(fā)送給電控單元的信號(hào)就是氧含量過高,電控單元就會(huì)判斷為混合氣過稀,從而加大噴油量,使混合氣過濃,增加汽車的油耗。所以,不安裝三元催化器是不可取的。
三元催化凈化技術(shù)也是目前輕型車排氣的最主要凈化方式。它最主要的作用就是可以將汽車排氣中的三種污染物—一氧化碳,碳?xì)浠衔锖偷趸衔镛D(zhuǎn)化為無毒物。減少發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣污染物。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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