吉林凱美瑞近日報價 誠邀體驗
【太平洋汽車網 吉林優惠促銷頻道】凱美瑞(詢底價|查參配)是豐田旗下中型車,備受消費者關注。近日,吉林豐田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。
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凱美瑞車頭呈現出沉穩的設計風格,加上多邊形格柵,整體看上去穩重大方。
這款車車身尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm。車側呈現出狹長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。
凱美瑞內飾看上去十分青春,并輔以灰色仿木紋飾板,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
凱美瑞搭載一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@whyywl說道:“雖然,混動車談油耗對汽油車有點不厚道,但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的,所以談談體會也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數據會很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因為到單位的里程又只有一兩公里,這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長,就需要喚醒發動機來充電,走走停停是最耗油電的,因為經常會有發動機介入。這些特點,后來一想,其實跟汽油車的油耗表現是一樣的,都是剛開始啟動的時候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數據會降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動啟停這個就好些。所以,跟汽油車比,因為多了動力電池和一整套的混動邏輯,油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環往復,不過那樣開車,會累死的。一切從心,油耗也高不了。”
網友@吳廣雷知說道:“進入車內是挺舒適的,給你一種很宜家的感覺,但是白色內飾也有不好的,就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟,就把椅子弄臟了,嗚嗚嗚。然后前排支撐可以,坐車包裹也舒服,可能后排個人覺得不太舒服,會有點太直了,我基本都是調整到最靠后的坐姿,不然直著坐,我爸開的時候,自己做的難受。。。”
網友@mb50938721說道:“目前平均是6個點,上下班路程1.5公里,這個油耗可以接受!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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