鈴木Ingenis的1.2升自然吸氣發(fā)動機有91馬力和118牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。" />
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  • 鈴木英格尼斯用了什么發(fā)動機

    2022-11-28 09:48:29 作者:蔡金盛
    鈴木Ingenis采用1.2升自然吸氣四缸發(fā)動機,鈴木Ingenis是一款小型suv。

    鈴木Ingenis的1.2升自然吸氣發(fā)動機有91馬力和118牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

    與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

    Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)特殊的變速箱。這個變速箱里只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。

    cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

    cvt的換擋過程沒有任何頓挫。

    鈴木Ingenis的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

    這種小型suv的后懸架通常采用扭力梁懸架,因為小型suv后面沒有多余的空間安裝多連桿式獨立懸架。

    后懸掛采用扭力梁,擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

    鈴木Ingenis的外觀設(shè)計很小,有一點復(fù)古的味道。

    鈴木Ingenis的駕駛樂趣非常高。鈴木擅長制造小型汽車。

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