佛山誠(chéng)沛汽車?威蘭達(dá)最多讓1.8萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

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?佛山誠(chéng)沛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)前臉采用動(dòng)感的線條，顯得非常炫酷，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.7L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道：“只要路況好，我建議不超過(guò)三千轉(zhuǎn)，雖然還沒到磨合期，但我也不是很在意……就算是這樣，我也要花10個(gè)油。”

網(wǎng)友@太極雪狐說(shuō)道：“除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位，座椅高雅厚實(shí)皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當(dāng)上檔次，兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強(qiáng)。”

網(wǎng)友@benz_girl說(shuō)道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會(huì)不會(huì)因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服。空調(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對(duì)隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過(guò)90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）