碳陶剎車盤為什么不會(huì)出現(xiàn)熱衰減

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)主要由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)盤和剎車片組成。

剎車盤和剎車片相互摩擦。當(dāng)汽車剎車時(shí)。剎車片和剎車盤可以摩擦，使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，使汽車減速。

如果制動(dòng)片和制動(dòng)盤過熱，制動(dòng)力會(huì)降低。

許多高性能汽車將使用劃線和穿孔制動(dòng)盤。這種制動(dòng)盤的劃線打孔設(shè)計(jì)是為了提高散熱性能。

有些賽車還專門設(shè)計(jì)了冷卻制動(dòng)系統(tǒng)的管道，這樣就可以利用風(fēng)來冷卻制動(dòng)系統(tǒng)。

碳素剎車盤的制造成本很高，這個(gè)剎車盤的價(jià)格很貴，而且這個(gè)剎車盤的耐磨性也很好，所以這個(gè)剎車盤的使用壽命很長(zhǎng)。

許多超級(jí)跑車和高性能汽車使用碳陶瓷剎車盤，可以提供出色的制動(dòng)性能。

如果對(duì)碳陶瓷剎車盤感興趣，可以看看超跑或者高性能車上的碳陶瓷剎車盤。

很多車都配有碳陶瓷剎車盤，表面比較粗糙。