每天開車上班來回70公里傷車嗎？或?qū)囎幽p大嗎？

我們家附近有一所大學(xué)，我的鄰居是大學(xué)教授。他的辦公室和他家之間只有20分鐘的步行距離。12年他買了一輛凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），買了之后就一直閑置在家里。買車后，他一年開了1000多公里。后來聽人說車長時(shí)間閑置容易出故障。所以，這個(gè)鄰居每天開車上下班。現(xiàn)在8年了，車已經(jīng)行駛了5萬公里，沒有任何問題。

汽車在什么工況下最容易受傷？車主行駛里程越短，車受到的傷害就越大。現(xiàn)在的交通工具基本上都是內(nèi)燃機(jī)。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，存在一個(gè)最佳燃油工作溫度。現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)大多在85~95左右，發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度上升需要時(shí)間。所以車輛行駛里程在5km以內(nèi)(冬季)和3km以內(nèi)(夏季)基本可以稱為冷啟動。發(fā)動機(jī)各部分工作溫度很低，零件摩擦磨損嚴(yán)重。在這種情況下，發(fā)動機(jī)非常容易造成損壞。

此外，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度越低，燃油噴射時(shí)燃油越不容易霧化，燃油與空氣在發(fā)動機(jī)缸體中混合不均勻，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃油效率降低，油耗增加。如果車主經(jīng)常低溫行駛，車輛很容易造成積碳。

但是凱美瑞每天跑的距離短，年里程短。即使在這樣的條件下，車輛仍然沒有問題。所以可以斷定35km的里程是沒有問題的。

車主大多用于家用或通勤，單程里程較短，而35km通勤是車輛非常正常的行駛狀態(tài)。現(xiàn)在，NEDC認(rèn)證車耗油量大，總里程只有10公里。這個(gè)條件已經(jīng)通過多種方式認(rèn)證，對車輛的影響幾乎可以忽略不計(jì)。

事實(shí)上，車輛每次行駛里程越長，對車輛越有利。畢竟車輛的所有運(yùn)動部件在長時(shí)間行駛后都處于相對平衡穩(wěn)定的狀態(tài)，發(fā)動機(jī)和變速器的溫度是恒定的，驅(qū)動軸的發(fā)熱和散熱也是恒定的。在這種情況下，各部分的耐磨性也更好，其使用壽命也會更長。

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