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  • 江蘇凱美瑞最新價格表 可試乘試駕

    2022-12-01 11:27:44 作者:問答叫獸

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    2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 - 17.98萬
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    2019款 2.0E 領先版 國V 18.98萬 - 18.98萬
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    2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 - 20.58萬
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    2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 - 22.28萬
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    2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 - 23.98萬
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    2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 - 25.98萬
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    2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 - 27.98萬
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    雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬
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      凱美瑞前臉呈現出莊重的設計風格,整體看上去穩重大方。

      這款車車身長寬高4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側采用平滑的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協調。

      凱美瑞內飾給人一種非常新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

      凱美瑞搭載一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

    凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb50938721說道:“科技配置越先進越能便于消費者的日常,十分值得選購。”

    網友@whyywl說道:“B級車應有的操控。方向盤阻尼適當,不重不輕,很好。轉向和指向都很準確,只是因車身較大,轉彎半徑較大,需要在停車是特別注意。底盤懸架表現不錯,比起原來我開的幾輛A級車來,確實有明顯的級差,其他B級開的少,不好比較。過溝坎或者減速板時,感覺到的震動是明顯過濾過了的,顯得底盤較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實踐,不做評價。”

    網友@吳廣雷知說道:“油耗嘛對于這么大的車,上下班開我覺得最滿意,對于我這種上下班來回要60公里的通勤,油耗會很友善;就是跑長途會費油一點,都會上到6點多,估計是不是電池動力回收不來,一直高速運轉?”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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