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唐新能源車頭顯得十分吸睛,多邊形格柵采用飾條進行修飾,突出了自己鮮明的特點。
該車長寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側采用冷酷的線條,整體輪廓體現出了十足的力量感。
唐新能源內飾設計看起來比較精細,非對稱式中控臺采用黃色縫線裝飾,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
唐新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備1.5T L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,電動機總功率218馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗1.2L/100km,工信部純電續航里程112km。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@太平洋網友說道:“我平常代步開看上的就是使用成本,一公里一角不到的成本,混動車出門玩耍的時候又不用擔心路上沒有充電樁,加油就能走,而且我目前來說油耗沒超過7個過基本上就5個左右。購車優惠:我當時買的早199800的售價加上保險雜七雜八的落地208000了主要我保險買的高。車子是沒得優惠的,還讓我很等了好幾個月才提車。”
網友@蔡老鼠說道:“五座再拉十個行李箱沒有問題,七座只能拉一個行李箱了,所以自駕游還是需要行李架。”
網友@core030說道:“反正我現在想想,在高速行駛的時候,體積感特別強,完全沒有那種無力感,也沒有動力不夠用的表現,它的整體乘坐舒適性,以及加速的表現也很厲害,所以這也是我對這款車的認可,我覺得只要能持續動力輸出,在高速上輕松超車就不錯了,目前這款唐新能源的轉向確實比我想象的要輕,屬于比較容易操控的那種車,操控性真的很強,而且現在可能開的車越來越多,感覺在駕駛過程中整個轉向精度也很好,轉向也不費力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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