秦皇島捷購(gòu)汽車?雷凌最高優(yōu)惠3.6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從秦皇島捷購(gòu)汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)雷凌（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?秦皇島捷購(gòu)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓3.40萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉看上去十分素凈，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去十分整潔，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@beibeijia123說道：“我的朋友們建議我去看看豐田的車，因?yàn)樨S田的油耗很低，所以我想買一輛省油的車，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了，一般的轎車的油耗都在10升以上，我的朋友們建議我去看看豐田的車，因?yàn)樨S田的車很省油，開了一段時(shí)間之后，我就意識(shí)到了這一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“豐田作為一個(gè)老牌的合資車品牌，質(zhì)量肯定是有保證的，而且經(jīng)過了這么長(zhǎng)的時(shí)間和消費(fèi)者的認(rèn)可，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，這輛車的空間比一般的轎車要大得多，所以坐在后排的時(shí)候非常的舒服。”

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時(shí)停車的時(shí)候，或者是停車位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開起來感覺很有動(dòng)力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開起來很有動(dòng)力。總之，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）