野馬2.3t和5.0外觀區(qū)別

這兩款配置不同的野馬，除了輪圈不同之外，外觀幾乎一樣。普通野馬有兩個(gè)引擎。國內(nèi)常見的野馬用的是2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)，5.0l發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬在國內(nèi)非常少見。

是野馬福特旗下的肌肉車，也是美國三大肌肉車之一。

野馬的2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rs的一樣。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大扭矩434Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，3000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

野馬的5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率343kw，最大扭矩556 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為7000轉(zhuǎn)/分和4600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

野馬的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。