dohc16v是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?dohc16v發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
dohc16v發(fā)動(dòng)機(jī)3354的定義是什么?
Dohc,顧名思義,就是雙凸輪的意思。使用兩個(gè)凸輪軸,從發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理可以知道,大部分需要完成一個(gè)工作循環(huán)。吸、壓、爆、排分別指吸、壓、爆、排。當(dāng)一個(gè)氣缸需要吸氣和排氣時(shí),它必須有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)。凸輪軸的功能是機(jī)械地配合進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉響應(yīng)。sohc是指進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的響應(yīng)基本都有一個(gè)凸輪完成開(kāi)閉響應(yīng),而dohc是指兩個(gè)凸輪分別對(duì)應(yīng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)完成開(kāi)閉響應(yīng)。經(jīng)典的自然吸氣的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),16V就是16個(gè)氣門(mén),也就是4個(gè)氣缸每個(gè)的排氣和進(jìn)氣基本都是2進(jìn)2出。V4發(fā)動(dòng)機(jī)大多是8V,也就是8氣門(mén),基本上是1進(jìn)1出。相比8V,16V更環(huán)保更省油,效果不是很清楚,但可以肯定的是確實(shí)有這個(gè)效果。
dohc16v是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?——SOHC
單頂置凸輪軸用于1合1排單氣門(mén)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)點(diǎn):機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。一個(gè)凸輪軸開(kāi)啟進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),所以氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間是固定的,進(jìn)氣量和油氣混合氣的關(guān)系受其他因素影響較小,所以保養(yǎng)相對(duì)于上一年還是比較簡(jiǎn)單的。扭矩能力低,省油,城市車(chē)輛,在正常城市道路上低速行駛時(shí),低速扭矩響應(yīng)快,更適合啟停節(jié)奏。普通家用車(chē)排量大多較小,需要驅(qū)動(dòng),更在意低扭矩能力。低扭矩能力強(qiáng),帶來(lái)良好的燃油合理性和駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn):不能自由調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間,提速后會(huì)感覺(jué)馬力不足。
dohc16v是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?——DOHC
雙頂置凸輪軸可用于多氣門(mén)結(jié)構(gòu)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率很高。雙頂置凸輪軸可以更自由地調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間,彌補(bǔ)了單頂置凸輪軸開(kāi)閉氣門(mén)的不精確。在高速區(qū)域,它們可以確保比單凸輪軸更多的空氣輸入和燃料混合。所以在輸出功率上,雙凸輪的優(yōu)越性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單凸輪。高速時(shí),DOHC動(dòng)力儲(chǔ)備厚實(shí),動(dòng)力消耗慢,速度快,性能強(qiáng)。
低扭矩能力不強(qiáng),排量越小,如果使用雙凸輪軸,低扭矩的情況就越糟糕。但是DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)可以有連續(xù)可變氣門(mén)、可變進(jìn)氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓等多種技術(shù)。來(lái)彌補(bǔ)缺陷。而且排量超過(guò)1.8L后,扭力低的劣勢(shì)被削弱。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊了解一點(diǎn),多多少少會(huì)在以后的生活中解決問(wèn)題。SOHC具有強(qiáng)大的低扭矩輸出,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。DOHC技術(shù)更先進(jìn),動(dòng)力輸出平順,噪音震動(dòng)相當(dāng)小,轉(zhuǎn)速高。如果關(guān)鍵是通勤,準(zhǔn)備開(kāi)小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē),那SOHC還是挺合適的。如果經(jīng)常出差,跑高速,對(duì)動(dòng)力要求比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速和更多能量,那就選DOHC。孰優(yōu)孰劣,更重要的是哪個(gè)合適。以上是小編汽車(chē)分享的關(guān)于dohc16v是什么發(fā)動(dòng)機(jī)的信息。
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