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  • 新疆申新上汽大眾?帕薩特新能源最大優(yōu)惠3萬元?現(xiàn)車充足

    2022-12-02 17:13:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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    2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬
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    2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬
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    2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.20萬 25.49萬
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    2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.20萬 26.49萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      帕薩特新能源車頭造型看起來較為新潮,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),整體看上去十分有活力。

      這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)顯得非常狹長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

      帕薩特新能源內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。同時(shí),該車年輕的內(nèi)飾還飾以飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

      帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

    帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wygaojian說道:“車子的性價(jià)比還是比較高的,這款車子亞子大氣,空間寬敞,動(dòng)力和舒適性也都非常不錯(cuò),價(jià)格方面也挺合適?!?/p>

    網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“運(yùn)用了大量的軟性材料,質(zhì)感很足。真皮坐感,菱形漸變的格紋看上去就很高端。內(nèi)飾保留經(jīng)典的中控設(shè)計(jì),裝飾件、材料和布局都比較有特色,比如中控屏和中控控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜,便于我操作”

    網(wǎng)友@doudou20080612說道:“我這里天氣比較穩(wěn)定,所以電耗和續(xù)航里程還是比較穩(wěn)定的。最近這段時(shí)間天熱空調(diào)比較多,所以耗電量高一點(diǎn),達(dá)到15度,續(xù)航不算很高一般60上下,不會(huì)相差太多,我出圖就得話一般都用油,不然太遠(yuǎn)了,沒電你就很尷尬。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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