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  • 奧迪Q6、繽智等 11月的新車回顧

    2025-03-29 06:04:20 作者:資訊小編

    11 月已經結束,各大企業也都開始匯總 11 月的銷量數據。而在銷量數據正式出爐前,我們先來看一看,在 11 月陸續上市的新車。通過梳理后發現,本月有奧迪史上尺寸最大SUV奧迪Q6查成交價|參配|優惠政策),奔騰B70查成交價|參配|優惠政策)搭載1.5T+溜背造型,捷途X70查成交價|參配|優惠政策)實現全維進階,翼豹查成交價|參配|優惠政策)延續了經典的設計元素,歐藍德查成交價|參配|優惠政策)提供七座車型可選,凱迪拉克CT4查成交價|參配|優惠政策)新增了1.5T動力系統,瑞虎7查成交價|參配|優惠政策)外觀、內飾變化不大,對配置進行了優化,風行雷霆查成交價|參配|優惠政策)配比亞迪電機,精致小車再進化的繽智查成交價|參配|優惠政策)等。下面,就來一起回顧一下吧。

    1、奧迪Q6

    上汽奧迪 Q6 ,是首款奧迪采用前貫穿式 LED 燈組的車型,點亮以后有不錯的視覺效果。車身依舊是平直的線條,一看就是那種猛男形象,很有安全感。車身尺寸方面,長、寬、高分別是:5099、2014、1784mm,軸距是 2980mm。相比于競爭對手國產寶馬 X5 雖然稍差一些,但是這個車身尺寸在同級別的車型中還是很有優勢的,也保證了車內的乘坐空間,及更豐富的裝載性。

    2、奔騰B70

    奔騰B70搭載兩種動力選擇,一種是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124KW(169馬力),峰值扭矩為258N·m,匹配的是7檔雙離合變速箱,百公里綜合油耗6.4升。在降噪方面奔騰B70也經過了長時間的打磨,在時速120公里時可以實現67.6分貝的噪音阻隔,而同級車的表現平均成績只有70分貝,這是因為奔騰B70采用了大量的吸音棉和EPDM重層材料,在儀表、前圍、ABC柱上進行全包圍隔音設計,奔騰B70的整車氣密性達到27m³/h,遠低于中汽研標準40m³/h,將最佳靜謐形態完美展現在了消費者面前。

    3、捷途X70

    作為捷途汽車旗下的明星車型,捷途X70 PLUS查成交價|參配|優惠政策)自誕生初就憑借“徽城翹楚”設計理念以及“鯤鵬動力”等核心優勢,贏得了大批用戶的青睞,得益于超乎用戶期待的體驗與匠心品質,在競爭激烈的SUV市場穩占主流賽道,堪稱“網紅神車”。2023款捷途X70 PLUS在傳承經典的前提下,力爭再造典范,新車將實現全維進階,以超越同級的智能系統、持續進階的顏值、強勁的動力等優勢,滿足用戶不斷升級的新需求,持續提供優質駕乘體驗。

    4、翼豹

    全新斯巴魯翼豹本次帶來了普通版及RS版本兩款車型,前臉設計棱角分明的設計,家族式六邊形進氣格柵在新車上同樣沒有缺席,外輪廓沿著前大燈輪廓向內延伸出宛若兩顆小尖牙的設計,給新車設計帶來了更多的攻擊性,整體造型十分運動。車內配備有11.6英寸的縱向中控屏及最新版本的車機系統,中控部分保留了物理按鍵和旋鈕操作。

    5、歐藍德

    新一代歐藍德的車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm,軸距為2706mm。相比老款有變化但提升不多,所以,僅從車身尺寸上的改動來說可以忽略。但是,如果對比同細節設計在早期看圖的時候會覺得,是不是有點太夸張了。但是,實車確實很好看,而且最重要的是,三菱在設計上并沒有隨大溜去套上一些主流的設計元素,它的大量的細節設計都有自己的風格。

    6、凱迪拉克CT4

    新車在設計方面變化不大,但對配置進行了更新優化,并新增了1.5T動力系統。外觀方面,新車新車依舊配備了盾形前格柵并搭配了網格式的中網設計,兩側大燈組造型較為狹長,外側還搭配了縱向布局的LED日間行車燈組,配合前包圍大尺寸散熱開口,整體搭配進一步提升了運動感。動力方面,新車將搭載通用第八代Ecotec 1.5T發動機,其最大功率為204馬力;而2.0T發動機也依舊可選,其最大功率為237馬力,最大扭矩為350牛·米。傳動系統方面,與兩款動力相匹配的均為8速手自一體變速箱。

    7、瑞虎7

    外觀方面,新車與其他版本車型相比變化不大,依舊采用了多邊形前進氣開口搭配了散射型點陣式中網設計,看上去時尚感十足。新車前包圍兩側還配有雙條幅的LED日間行車燈組,前唇下方還采用了貫穿式的銀色飾條與紅色飾條進行點綴。動力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率156馬力。最大扭矩230牛·米,傳動系統將匹配可模擬9速的CVT變速箱。

    8、風行雷霆

    風行雷霆側面通過略微下沉的車頂線條配合頗具力量感的腰線,呈現出較為動感的車身姿態,雙色車身和D柱的裝飾條也保證了整車的時尚感。此外,側裙的位置同樣加入有橙色飾條,與五輻式雙色輪轂上的飾條相映襯。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4600/1860/1680mm,軸距為2715mm,定位緊湊型SUV。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈,后窗玻璃上方加入有凸起的擾流板和由三條燈帶組成的高位剎車燈。由于是純電動SUV,因此底部并沒有配備排氣,只能通過加入擴散器裝飾來提升戰斗氣息。

    9、繽智

    全新繽智的整體設計變得更加簡約、精致,獨特的外觀設計使全新繽智榮獲德國“2022紅點設計大獎”與日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設計大獎”兩項世界級設計大獎。新車擁有更長更寬的車身,但是在高度上有所降低,因此,全新繽智的車身側面看起來更為低趴、修長。C柱的門把手被保留了下來,后備廂采用了一個小溜背的造型,時尚感十足。煥然一新的內飾變得簡潔、時尚,雙色的設計更有活力。懸浮式的中控屏幕正立其中,左側集成了幾個常用的功能按鍵。

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