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奔馳G級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮,搭配黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
該車長寬高4866/1931/1975mm,軸距2890mm,車側(cè)顯得非常修長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
奔馳G級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳G級(jí)配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率421馬力,峰值扭矩610牛·米,工信部綜合油耗14.43L/100km。
奔馳G級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@scarlett_sjl說道:“舒適性和老款沒什么可比行了已經(jīng),前面換成獨(dú)立懸掛以后,過濾的比較不錯(cuò)。再就是車的雙層隔音很安靜。最重點(diǎn)的是這個(gè)多紡型座椅,座椅側(cè)翼轉(zhuǎn)向的時(shí)候主動(dòng)支撐,包裹性非常好。外加座椅按摩跑長途真的是一大神器。”
網(wǎng)友@qq914490463說道:“八十萬以上的車,性價(jià)比太低了,想要性價(jià)比,那就去練鋼吧。你可以相信 BBA、豐田這樣的大廠,有些品牌看起來很豪華,但小廠就是小廠,只要看看汽車行業(yè)的歷史,你就會(huì)明白,什么叫財(cái)大氣粗,研發(fā)一件東西,需要多少人力物力。”
網(wǎng)友@cnlion2008說道:“開起來很舒服,但是坐在后面的人就不好受了,而且時(shí)間長了還會(huì)反胃,哈哈哈哈哈哈!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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