肇慶皓昌本田?皓影最高優(yōu)惠1.4萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 肇慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從肇慶皓昌本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)皓影（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?肇慶皓昌本田多市

電話：4008196717

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 16.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版 17.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版 19.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版 19.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版 20.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版 20.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版 21.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版 22.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版 23.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版 23.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版 25.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　皓影前臉顯得頗具工整的感覺，多邊形格柵采用飾條裝飾，看上去很精神，更容易讓人接受。

　　這款車長(zhǎng)寬高4634/1855/1679mm，軸距2661mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

　　皓影內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并飾以黑色飾條，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　皓影搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

皓影在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fgbyuofigp說(shuō)道：“皓影駕駛起來(lái)感覺很不錯(cuò)，可以感覺到它的阻尼變化。車身的反應(yīng)速度很快，在高速行駛的時(shí)候，連續(xù)的轉(zhuǎn)向，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。唯一的缺點(diǎn)就是乘坐舒適性不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，只能把車內(nèi)的音樂(lè)聲調(diào)高一些，這樣才能掩蓋一部分噪音。”

網(wǎng)友@tyjkmytj說(shuō)道：“開車的感覺還是不錯(cuò)的。我本來(lái)就是個(gè)笨拙的人，又給自己買了一輛越野車，開車的安全感全靠方向盤了，我最喜歡的就是方向盤太輕，開起來(lái)也不會(huì)飄。而且超車也不是什么難事，踩油門的時(shí)候，跟我朋友的車完全不一樣。可能是我開慣了，開起來(lái)很踏實(shí)。”

網(wǎng)友@rtghgvcdf說(shuō)道：“我是沖著外觀來(lái)的，但日本車的用料實(shí)在是太差了，感覺到處都是軟綿綿的，上牌那天按牌照的時(shí)候，上牌的人用力一擰，前面的車牌就被擰進(jìn)去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）