汽車壓力傳感器是啥？汽車壓力傳感器簡單介紹

壓力傳感器經(jīng)常應(yīng)用于工業(yè)制造中，涉及到各個領(lǐng)域，其中在汽車工業(yè)中應(yīng)用最為廣泛。那么，朋友們知道壓力傳感器都有哪些種類嗎？今天，本臺的汽車小編為我們的朋友帶來了壓力傳感器類型的簡單介紹。

汽車壓力傳感器簡介：壓力傳感器的種類

1.根據(jù)該結(jié)構(gòu)，壓力傳感器可以包括

1)電磁式：或波紋管驅(qū)動的可變電感式和差動變壓器組合式。敏感元件包括波紋管、波紋管、U形管等。

2)壓阻效應(yīng)：壓阻效應(yīng)是指當(dāng)半導(dǎo)體受到應(yīng)力時，由于載流子遷移率的變化，其電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象。

半導(dǎo)體壓阻式傳感器因其靈敏度高、動態(tài)響應(yīng)好、精度高、易于小型化和集成化而得到廣泛應(yīng)用。

3)電阻-應(yīng)變效應(yīng)公式：電阻-應(yīng)變效應(yīng)是指金屬導(dǎo)體受力變形(伸長或減小)時，導(dǎo)體電阻發(fā)生變化的現(xiàn)象。

2.信號產(chǎn)生的原理可以包括

1)電壓型：有壓阻式(或半導(dǎo)體壓敏電阻)壓力傳感器和電磁式(波紋管驅(qū)動的可變電感)壓力傳感器。

2)頻率：電容式膜片壓力傳感器和表面彈性波壓力傳感器。

3.信號引起的應(yīng)用包括

進(jìn)氣歧管壓力傳感器：檢查歧管壓力，間接獲得電噴系統(tǒng)流量和EGR調(diào)節(jié)。

大氣壓力傳感器：檢查大氣壓力和空燃比校正。

制動主缸壓力傳感器：檢查制動主缸壓力。

蓄能器壓力傳感器：檢查蓄能器壓力并進(jìn)行調(diào)整。

空氣過濾器真空開關(guān)：檢查壓差，確定過濾器是否堵塞。

機(jī)油壓力開關(guān)：檢查發(fā)動機(jī)是否有機(jī)油壓力。

變速器油壓傳感器：檢查變速器油壓并調(diào)整換檔。

胎壓傳感器：檢查胎壓是否過高。

汽車壓力傳感器簡介：簡介

壓力傳感器是能夠感知壓力信號，并根據(jù)必要的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出電信號的裝置或設(shè)備。通常，它由壓力敏感元件和信號處理單元組成。根據(jù)不同的測試壓力類型，壓力傳感器可包括表壓傳感器、差壓傳感器和絕對壓力傳感器。它是工業(yè)實(shí)踐中最常用的傳感器。廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)自動控制環(huán)境，涉及水利水電、鐵路旅游、智能建筑、生產(chǎn)自動控制、航空航天、軍事、石油化工、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等多個行業(yè)。

傳感器的壓力陶瓷環(huán)采用熱壓鑄工藝高溫?zé)贫?。陶瓷膜片和陶瓷環(huán)之間使用高溫玻璃漿料，通過厚膜印刷和熱燒技術(shù)將陶瓷膜片和陶瓷環(huán)燒成一體。經(jīng)過發(fā)展變化，在陶瓷外圍有固定支撐的力敏杯狀彈性體形成無蠕變的剛性結(jié)構(gòu)。在陶瓷膜片的頂面，也就是陶瓷杯的底部，傳感器的電路是用厚膜工藝制作的。陶瓷蓋板下部的環(huán)形凹槽通過發(fā)展變化在蓋板和膜片之間形成必要的間隙。通過限位可以防止膜片在過載時因過度彎曲而斷裂，通過發(fā)展變化可以保證傳感器的抗過載能力。